Пристрій замка запалювання Лада Калина
У ланцюзі живлення електрообладнання машини, крім аварійної сигналізації, освітлення салону, сигналу гальмування і габаритного світла, напруга надходить через вимикач запалювання. Для поліпшення протиугінних властивостей автомобіля вимикач запалювання поєднується з замком. Замок кріпиться до рульової колонки спеціальними болтами з відривними головками. Після гарного затиснення болтів головки зриваються і гайковим ключем неможливо відвернути їх. До того ж замок запалювання обладнаний механізмом блокування рульового вала. Рульовий вал фіксується засувкою від провертання при повороті рульового колеса.
Спосіб перевірки замку запалювання
Можна провести перевірку роботи замка запалювання. Для неї потрібно мультиметр. На початку потрібно підготувати автомобіль в виконання перевірки. Для цього від'єднується клема дроти від негативного висновку акумуляторної батареї. Потім знімаються декоративні накладки рульової колонки. Далі роз'єднуються колодки блазня проводів вимикача запалювання. Потім за допомогою мультиметра перевіряється справність замикання висновків в колодці. Ключ в положенні 0- вимкнено. Потім потрібно перевірити замикання контактів в положенні 1 - включено і 2 - стартер. Якщо є несправність в замку запалювання, то потрібно його замінити.
Підготовка до встановлення і установка замку запалювання
На початку, знімаємо таким чином, що роз'єднує колодки джгутів проводів замка запалювання. Лезо зубила впирається в кромку головки одного з болтів, потім ударами по зубилу послаблюється затяжка болта. Таким же чином послаблюється затяжка трьох, що залишилися болтів кріплення вимикача. Важливо, щоб зубило НЕ розрубало головку болта. Зубило повинно повернути болт проти годинникової стрілки для ослаблення затяжки. Далі вивертаємо болти вузькими плоскогубцями. Останній болт потрібно вивертати притримуючи замок запалювання. Знімається скоба кріплення замку і сам замок.
Далі слід установка замку запалювання. Перед цим потрібно вставити в нього ключ і повернути в положення - включено, для того щоб, засувка механізму блокування рульового вала була засунута в корпус замку. Тепер встановлюємо замок запалювання. виймаємо ключ із замка запалювання і перевіряємо роботу механізму блокування рульового вала. Тепер переконуємося в тому, що все працює і з'єднуємо колодки проводів замка запалювання і встановлюємо накладки рульової колонки.
