Ремонтом вантажівок МАЗ називають перелік певних робіт, метою яких є відновлення окремих частин і деталей після їх поломки. Він буває двох видів: поточний і капітальний. Один від одного вони відрізняються складністю і обсягом ремонтних робіт.
Поточний ремонт
Такий вид ремонту необхідний для підтримки автомобіля в нормальному технічному стані. Як правило, роботи проводяться в спеціалізованих сервісних центрах і майстернях. В ході поточного ремонту механіки частково розбирають певні вузли і агрегати, після чого змінюють зношені або зламані запчастини МАЗ. Базові конструктивні деталі в процесі такого ремонту не змінюються. До таких можна віднести наступні:
- блок циліндрів силового агрегату;
- задній міст;
- трансмісія;
- рульовий механізм;
- картери;
- металевий каркас вантажівки;
- балка на передньому мосту;
- поздовжні балки рами.
Поточний ремонт спрямований на відновлення несуттєвих несправностей, які можуть з часом привести до більш дорогому капітального ремонту, скоротивши пробіг машини на десятки тисяч кілометрів. До таких деталей відноситься турбокомпресор Маз.
Якщо автовласник буде своєчасно звертатися в сервісний центр для проведення діагностики, технічного обслуговування і поточних ремонтних робіт, його вантажівка буде служити йому довгий час, а ймовірність непередбачених поломок на дорогах буде зведена до нуля.
Капітальний ремонт
Цей вид ремонту спрямований на відновлення базових деталей. Він дозволяє повернути вантажівці початковий технічний ресурс, але вимагає заміни або відновлення великої кількості деталей. Перед ремонтними роботами механіки проводять діагностику, після чого власнику доведеться купити запчастини МАЗ. що вимагають заміни. Як правило, при капітальному ремонті проводяться наступні роботи:
- очищення всіх деталей;
- повне розбирання;
- виявлення дефектів, поломок і ознак зносу;
- реставрація або заміна зношених деталей або вузлів;
- збірка, налагодження та тестування.
З метою скорочення термінів ремонтних робіт іноді виявляється вигідною заміна деяких несправних агрегатів в зборі або установка нових деталей замість відновлення зношених, так як це може забрати багато часу. Якщо нові деталі коштують дуже дорого, майстри сервісного центру ретельно очищають старі запчастини від всіляких забруднень і визначають ступінь їх зносу. У деяких випадках виявляється можливої їх реставрація за допомогою спеціального обладнання.
Після проведення капітального ремонту професійні майстри завжди дають гарантію на відновлені вузли та агрегати. Зазвичай вона становить не менше 80% від заводського ресурсу, а може бути і більше. Це залежить не тільки від кваліфікації механіків, а й від використовуваних при ремонті запчастин.