Шум від автомобільного або рейкового транспорту унеможливлює повноцінний відпочинок і сон у власній квартирі? І нічого не можна зробити?
Можна, звичайно, обшити фасад будівлі шумоізоляційним матеріалом і поставити потрійні склопакети з того ж матеріалу, однак такі заходи не завжди здатні знизити вуличний шум до допустимих значень. І, крім того, далеко не у всіх є фінансова можливість для здійснення подібних заходів.
Обов'язок місцевої влади забезпечити зниження рівня шуму
Не всі знають, що законодавство РФ передбачає можливість і навіть обов'язок органів місцевого самоврядування забезпечити зниження шуму шляхом використання шумозахисних екранів.
- при розміщенні житлової забудови вздовж магістральної автомобільної або залізниці на відстані, що не забезпечує необхідне зниження шуму, використання шумозахисних екранів у вигляді природних або штучних елементів рельєфу місцевості (укосів виїмок, насипів), у вигляді штучних споруд (вертикальні або похилі стінки, галереї і т .п.), а також застосування екранів комбінованого типу (наприклад, насип + стінка). Слід враховувати, що подібні екрани дають достатній ефект тільки при малоповерхової забудови (не більше трьох поверхів);
- для житлових районів, мікрорайонів, кварталів в міській забудові найбільш ефективним є розміщення в першому ешелоні забудови магістральних вулиць шумозахисних будівель в якості екранів, що захищають від транспортного шуму внутрішньоквартальне простір.
Алгоритм звернення зі скаргами на перевищення рівня шуму в органи влади і в суд в загальному вигляді описаний в статті "Допустимий рівень шуму в квартирі. Вимірювання, відповідальність. Судова практика".
Судова практика обязании знизити рівень шуму від автомобільного і ж / д транспорту
Наведемо ряд прикладів вирішення судами справ у спорах про обов'язок усунути перевищення допустимого рівня шуму шляхом демонтажу зупинки громадського транспорту, шляхом встановлення шумозахисних споруд уздовж житлового будинку, а також про обов'язок знизити рівень шуму залізничного транспорту - обов'язок ВАТ "РЖД" розробити заходи щодо шумозахисту.
Суд зобов'язав усунути перевищення шуму від зупинки громадського транспорту шляхом її демонтажу
Судом постановлено: зобов'язати Управління ЖКГ усунути перевищення допустимого рівня шуму в житловому будинку шляхом демонтажу заїзної кишені зупинки громадського транспорту протягом трьох місяців. Стягнута компенсація моральної шкоди. При цьому судом зазначено наступне.
З додатку 3 до СанПіН 2.1.2.2645-10 слід, що з 7 до 23 годин допустимий еквівалентний рівень шуму становить 40 дБА, з 23 до 7 годин - 30 дБА.
Як випливає з протоколу лабораторних випробувань, еквівалентний рівень звуку (переривчастого) не відповідає нормативним величинам, встановленим СанПіН 2.1.2.2645-10 (42 дБА при допустимому 40 дБА).
Замір рівня шуму проводився в момент руху громадського транспорту в межах заїзної карма, при відсутності руху іншого громадського транспорту по проїжджій частині.
Зниження рівня шуму від автотранспорту шляхом встановлення шумозахисних споруд уздовж житлового будинку. Вирок суду
Позивачі звернулися в суд з позовом про зобов'язання вжити заходів щодо зниження рівня звуку від автотранспорту. Вказали, що їхня сім'я вселилася в квартиру, умови проживання в якій відповідали санітарним нормам. Згодом проведено розширення дороги, однополосная вулиця була переобладнана в шестисмугову вантажну магістраль, що призвело до порушення прав позивачів, а саме в квартирі з закритими вікнами стоїть неймовірний гул.
Позивачі просили зобов'язати відповідачів: усунути порушення за допомогою звуження дороги; вжити заходів щодо зниження рівня звуку від автотранспорту шляхом встановлення шумозахисних споруд та екрану навпаки квартири позивачів; перенести зупинку громадського транспорту; прилаштувати лоджію до вікон квартири позивачів; анулювати другу смугу дороги та ін ..
Суд вказав, що згідно з протоколом, рівні шуму в квартирі перевищують гранично допустимі значення, регламентовані СанПиН. Нормами діючого законодавства передбачені всі необхідні дії щодо зниження впливу шуму, які покладені на органи місцевого самоврядування.
В задоволенні решти позовних вимог відмовлено, оскільки посадити додатково дерева і чагарники не представляється можливим, немає підстав і для відновлення газонів, перенесення зупинки і задоволення інших вимог.
ВАТ "РЖД" зобов'язане знизити рівень шуму залізничного транспорту в квартирах будинків. Вирок суду
Прокурор звернувся до суду з позовом про зобов'язання ВАТ "РЖД" розробити заходи щодо шумозахисту, розробити інженерні та проектні рішення з метою мінімізації критеріїв ризиків від діяльності і знизити шкідливий вплив на середовище проживання мешканців житлового будинку.
Прокурор посилався на те, що згідно з матеріалами перевірки встановлено факт порушення гранично допустимого рівня шуму на території, прилеглій до житлового будинку. Були проведені лабораторні дослідження, в результаті яких виявлено порушення Санітарних норм, тобто еквівалентний рівень звуку перевищує гранично допустимий рівень (ПДУ) для денного часу на 9 дБА, для нічного часу на 19 дБА. Максимальний рівень звуку перевищує ПДК для нічного часу на 10 дБА.
Судом вимоги задовольнив, вказав, що в силу прямої вказівки закону, ВАТ "РЖД", в зв'язку з експлуатацією залізничних шляхів, зобов'язана, при здійсненні діяльності забезпечувати безпечні умови для здоров'я людини, і, як наслідок, зобов'язана проводити заходи щодо мінімізації впливу здійснюваної діяльності на довкілля й здоров'я населення.