1. Перевірте рівень палива. Якщо покажчик показує рівень більше, ніж на малюнку (повний або майже повний бак), злийте паливо з бака і доведіть показання покажчика до рівня, показаного на малюнку або менше.
• Злив палива виробляється для того, щоб не пролити паливо при знятті датчика рівня палива, паливного фільтра і паливного насоса в зборі, тому що рівень палива вище настановної поверхні датчика.
• Орієнтовно рівень палива опускається до рівня, показаного на малюнку або нижче, після зливу з бака прибл. 15 л палива.
• У випадку, якщо юплівний насос не діє, виконайте наступне:
a. Вставте шланг діаметром менше 20 мм в трубу наливної горловини через отвір і злийте паливо з труби наливної горловини.
b. Від'єднайте шланг наливної горловини від труби наливної горловини. Див. нижче.
c. Вставте шланг в паливний бак через шланг наливної горловини і злийте паливо з паливного бака.
2. Скиньте тиск палива в топливопроводах. Див. Главу Система керування двигуном.
3. Відкрийте дверку наливної горловини паливного бака.
4. Зніміть кришку наливної горловини і скиньте тиск всередині паливного бака.
5. Зніміть подушку заднього сидіння. Див. Главу ОСНАЩЕННЯ САЛОНУ І ЗОВНІШНЬОЇ ЧАСТИНИ КУЗОВА.
6. Вийміть кришку з оглядового лючка.
• Зніміть кришку, повернувши затискачі на 90 'за годинниковою стрілкою за допомогою викрутки.
7. Від'єднайте роз'єм (А) і швидкознімний штуцер (В).
• Відключіть швидкознімний штуцер наступним чином: Візьміться за штуцер з двох сторін, втисніть засувки (А) і зніміть його.
Якщо штуцер і трубка прилипли до передавальному блоку, поворушіть їх кілька разів взад-вперед, поки вони не вивільняться і від'єднайте їх.
• Швидкознімний штуцер можна від'єднати, коли засувки повністю втоплені. Чи не перекручуйте його більше, ніж потрібно.
• Не від'єднуйте швидкознімний штуцер за допомогою будь-яких інструментів.
• Уникайте контакту пластикову трубку від впливу тепла. Особливо при проведенні зварювальних робіт поблизу трубки.
• Не допускайте потрапляння на пластикову трубку кислото-містять рідин, напр. електроліту акумулятора і т.п.
• Чи не згинайте і не перекручуйте пластикову трубку при приєднанні і від'єднанні.
• Для підтримки з'єднувальної ділянки в чистоті і щоб уникнути пошкодження і попадання сторонніх часток повністю закрийте його пластиковими мішками і т.п.
• Щоб уникнути пошкодження кільцевого ущільнення в швидко-найманому штуцере якому разі не вставляйте заглушки.
8. Виверніть стопорне кільце за допомогою ключа (відповідний специнструмент).
Примітка: Для спрощення подальшої установки нанесіть мітки суміщення на стопорне кільце, паливний насос в зборі і паливний бак.
9. Підніміть датчик рівня палива, паливний фільтр і паливний насос в зборі (1) і від'єднайте паливну трубку і роз'єм.
• Чи не згинайте важіль поплавця при знятті.
• Чи не стукайте і не кидайте компоненти.
10. Підніміть проміжний датчик рівня палива.
• Не від'єднуйте паливну трубку від проміжного датчика рівня палива в зборі.
• Чи не згинайте важіль поплавця при знятті.
Установка виконується в порядку, зворотному зняттю, з огляду на таке:
Датчик рівня палива, паливний фільтр і паливний насос в зборі і проміжний датчик рівня палива в зборі
1. Поставте кільцеве ущільнення на паливний бак, що не перекручуючи його.
2. Встановіть датчик рівня палива, поєднавши мітки (А) на датчику і (В) на паливному баку, як показано на малюнку.
• Чи не стукайте і не кидайте компоненти.
Примітка: На малюнку показаний датчик рівня палива, паливний фільтр і паливний насос в зборі з боку паливного бака.
Підключіть швидкознімний штуцер паливної трубки наступним чином:
1. Перевірте, чи не пошкоджений штуцер і не потрапили в нього сторонні частинки.
2. Відцентруйте штуцер з трубкою, потім вставте штуцер під прямим кутом в трубку до клацання.
3. Після під'єднання переконайтеся, що з'єднання надійне, виконавши наступні операції:
• Проведіть візуальну перевірку і переконайтеся, що обидва виступу клацнули в штуцері.
• Потягніть за трубку і штуцер і перевірте надійність з'єднання.
4. Підключіть роз'єм.
Кришка оглядового лючка
Перед установкою кришки переконайтеся, що на установчому ділянці немає витоків палива. Див. нижче.
1. Встановіть кришку оглядового люка міткою переду (стрілкою) в сторону переду автомобіля.
2. Зафіксуйте затискачі, повернувши їх проти годинникової стрілки.
Перевірка після установки
Перевірте, чи немає витоків палива, виконавши наступні операції:
1. Поверніть ключ запалювання в положення «ON» (чи не запускаючи двигун). Створивши тиск в топливопроводах, перевірте, чи немає витоків палива на стиках.
2. Заведіть двигун. Збільшуючи обороти двигуна, знову перевірте, чи немає витоків палива на стиках топливопроводов.