Перед початком роботи
Встановіть рульове колесо в положення руху автомобіля по прямій.
Зніміть передні колеса.
При зносі деталей рульового механізму з'являються стуки і збільшується вільний хід рульового колеса. З появою цих ознак спочатку перевірте затягування гайок кріплення рульового механізму і інших вузлів рульового управління, а потім переконайтеся у відсутності люфтів в шарнірах рульових тяг і проміжного вала рульового управління.
Для ремонту і регулювання рульового механізму необхідні спеціальний інструмент і пристосування, тому роботу рекомендується робити в спеціалізованій майстерні.
1. Зсередини салону відверніть гайку стяжного болта вилки карданного шарніра проміжного вала. Зверніть увагу: під гайкою встановлена пружинна шайба.
2. Вийміть стягнутий болт.
3. Зніміть обидва зовнішніх наконечника від поворотних важелів (докладніше див. Підрозділ 6.4.).