1. Зніміть бризковики і захист картера двигуна (см. «Зняття і установка бризковика двигуна Ford focus»).
2. Зніміть поперечину (див. «Зняття і установка поперечки передньої підвіски Ford focus»).
Знімати поперечину необхідно тому, що вона ускладнює доступ до елементів кріплення катколлектор і не дозволяє зняти катколлектор з автомобіля. У процесі зняття поперечки від кронштейнів катколлектор від'єднують дві гумові подушки підвіски вузлів системи випуску відпрацьованих газів.
3. Зніміть привід правого переднього колеса (див. «Зняття і установка приводів передніх коліс»).
Примітка
Знімати привід правого переднього колеса необхідно тому, що він ускладнює доступ до елементів кріплення катколлектор.
4. Від'єднайте колодки джгутів проводів чотирьох датчиків концентрації кисню, вкручених в катколлектор ...
Примітка
Показані колодки двох датчиків з правого боку катколлектор. Колодки датчиків з лівого боку розташовані симетрично до поздовжньої осі автомобіля.
5. ... і витягніть джгути датчиків з власників на термоекране катколлектор.
6. Виверніть два болти кріплення захисного щитка до катколлектор ...
7. ... і до блоку циліндрів двигуна ...
8. ... і зніміть щиток.
9. Виверніть два болти кріплення додаткового термоекрана до катколлектор в його задній частині ...
Примітка
Другий болт кріплення термоекрана на фото не видно, він розташований симетрично відносно поздовжньої осі автомобіля.
10. ... два болта в його передній частині ...
Примітка
Другий болт кріплення термоекрана на фото не видно, він розташований симетрично відносно поздовжньої осі автомобіля.
11. ... і зніміть термоекран, пропустивши в його отвори джгути проводів датчиків концентрації кисню.
12. Відверніть дві гайки кріплення фланця додаткового глушника до катколлектор.
Корисна порада
Перед відверненням гайок кріплення фланця додаткового глушника до катколлектор очистіть металевою щіткою виступаючі різьбові кінці шпильок від бруду та іржі і обробіть їх легкопроникающей мастилом, наприклад WD-40.
13. Від'єднайте від кронштейнів основного глушника подушки його підвіски (див. «Заміна подушок підвіски системи випуску відпрацьованих газів»), роз'єднати фланці додаткового глушника і катколлектор ...
14. ... і зніміть встановлену між фланцями прокладку.
Корисна порада
Ущільнювальну прокладку між фланцями катколлектор і додаткового глушника при кожній розбиранні з'єднання замінюйте нової.
15. Виверніть чотири болти кріплення розтяжки до основи кузова ...
16. ... і зніміть розтяжку.
17. Відверніть по дві гайки кріплення катколлектор до голівки блоку циліндрів справа ...
18. ... і зліва, виверніть один болт по центру (на фото не видно) ...
19. ... потім зніміть катколлектор ...
20. ... і встановлену на шпильках головки блоку прокладку.
Прокладання катколлектор при кожній розбиранні з'єднання замінюйте нової.
21. Якщо замінюєте катколлектор, а у нового катколлектор немає датчиків коцентрации кисню, виверніть датчики з знятого катколлектор і встановіть їх на новий вузол.
Зверніть увагу на те, що джгути проводів датчиків концентрації кисню різної довжини. Крім цього розрізняється колір колодок і ізоляції джгутів. Встановлюйте датчики в ті ж місця нового катколлектор, в яких вони були на старому.
22. Встановіть катколлектор і всі зняті деталі в порядку, зворотному зняттю. Гайки і болт кріплення катколлектор затягніть в послідовності, показаній на фото, моментом, наведеними в додатку.
