*** Попутно хочу написати трохи про підключення шнурка Карсофт до комплексу Інпа.
Сам шнурок вже не перший раз беру в одного. \ Саньок, спасибі :) \ Для підключення його до ПК потрібен залізний СОМ-порт (рідко з якими переходниками ЮСБ-СОМ працює). З цього довелося збирати системник спеціально для потреб діагностики. Перший раз скачавши Карсофт 6.5 пробував тестувати їм, але крім як на зчитування помилок з різних блоків, скидання сервісного інтервалу і тест деяких механізмів він ні на що не здатний. Параметри в реальному часі показував що попало - стою на місці зі швидкістю 230км \ год, температура двигуна 150град та інше ... Так як варіанти взяти у кого-то Інпу АДС не було вирішив пошукати в інтернеті того хто стикався з такою ж проблемою, і звичайно ж знайшов :) Таких людей виявилося не мало. Беручи інформацію з різних джерел все таки подружив Карсофт з Інпой.
Основні мої дії:
1. Встановив Карсофт 6.5
2. Встановив Інпу АДС дотримуючись всіх правил. (Далі дам посилання, де все детально расспісанно)
3. Щоб ІНПА побачила ЕБУ роблю наступне:
- Підключаю всі дроти 20PIN під капотом і СОМ порт в системник.
- Запускаю Карсофт і з'єднуюся з ЕБУ двигуна. Залишаю вікно Карсофта відкритим.
- Запускаю Інпу і намагаюся з'єднається з ЕБУ. Якщо не з'єднує - заходжу знову в Карсофт і пару раз по новій зчитую помилки з двигуна, Еірбегов і всяке інше.
- Заходжу за новою в Інпу і вуаля - все бачитися і працює 8)
Як встановити INPA, DIS і ще трохи корисного можна прочитати у людини на Драйві "Самостійний набір діагностики BMW"
Дуже багато інформації з приводу установки ІНПИ і в інтернеті. З Карсофтом все зовсім просто, поставив - працює :)
На всі ці пошуки, інсталяції та переінсталяціі у мене пішло вечорів 5 Не менше :) Так що якщо у вас з першого разу не вийшло не турбуйтеся, ви не один такий :)
*** Невеликий тізерок. Вирішив я все таки ставити ГБО на свою БМВ-ху + вирішив ставити і налаштовувати все своїми силами. З цього найближчим часом планую створити серію записів про процес газифікації БМВ від вибору обладнання до відчуттів від результату. Кому цікаво стежте, постараюся написати максимально багато корисного;)