Вибираючи автомобіль, майбутній власник все частіше віддає перевагу моделі, оснащеної АКПП. Автоматична коробка спрощує керування автомобілем, а водієві не доводиться постійно відволікатися на перемикання передач. При цьому варто пам'ятати, що установка такої трансмісії призводить до зниження динаміки і збільшення витрати палива. За кордоном автомобілі, обладнані АКПП, випускаються вже багато десятиліть, однак, вітчизняні автовиробники почали встановлювати автомати порівняно недавно. Багато сучасних автомобілів ВАЗ вже доповнюються автоматичною коробкою. Найближчим часом керівництво заводу планує встановити АКПП на Пріору.
Трансмісія Лада Пріора
На сьогоднішній день Лада Пріора комплектується двома видами коробок передач: п'ятиступінчастою механікою або роботом. Роботизована КПП на Лада Пріора з'явилися зовсім недавно. В якості основи для автоматизованої коробки була взята стандартна механіка ВАЗ 2180, яка була доопрацьована інженерами АвтоВАЗ спільно з фірмою ZF. АМТ комплектується найпотужніша версія Пріори з двигуном потужністю в 106 конячок. Така коробка передач Лада Пріора дозволяє пересуватися в автоматичному або в ручному режимі. Якщо КПП працює в автоматичному режимі, може спостерігатися незначна затримка в перемиканні передач. Коробка доповнена захистом, яка не дозволяє вивести трансмісію з ладу навіть при хаотичному перемиканні режимів.
В майбутньому планується крім установки механіки або роботизованою коробки передач обладнання Лада Пріора АКПП власної розробки. Спочатку з конвеєра будуть сходити моделі з чотириступінчастим автоматом японського виробництва, якими на сьогоднішній день комплектуються деякі моделі Лада. Ймовірно, що АКПП Пріора, побудована на АвтоВАЗ, буде базуватися на механічній коробці 2112, яка після модернізації і переобладнання отримає індекс 2180. Планується, що автоматом будуть обладнуватися моделі з більш потужними силовими агрегатами. Нова коробка стане важче, що призведе до установки на Пріору більш потужних пружин. Крім того, Пріора автомат отримає збільшений кліренс, а управління здійснюватиметься за допомогою селектора.
Установка АКПП на Лада Пріора
Тим, хто не хоче чекати, поки Лада Пріора з АКПП з'явиться в заводському варіанті, рекомендується спробувати самостійно встановити автомат на свій автомобіль. Подібне переобладнання виконують багато фахівців. Для установки підходять автоматичні коробки німецької компанії ZF або японського автоконцерну Toyota. Ці АКПП мають чотири діапазони перемикання. Якщо вибрати коробку Тойота, крім самого вузла доведеться встановити спеціальну перехідну пластину на мотор і змінити маховик і стартер. Крім того, така доробка вимагає додавання кронштейнів кріплення коробки, заміни внутрішніх ШРУСов, доопрацювання розтяжки передньої підвіски і виведення в салон селектора. При установці японської автоматичної коробки передач на Пріору може виникнути складність з висновком на приладову панель датчика включення передач.
Процес установки німецької АКПП на Ладу Пріору відрізняється несуттєво. При цьому автомобіль допрацьовується так, щоб коробка розташовувалася на своєму місці і працювала належним чином. Багато власників, які встановили на Пріору автомат, відзначають, що автомобіль почав пересуватися більш плавно. Така модернізація автомобіля обійдеться досить дорого. Деякі дилерські центри пропонують установку АКПП на нову Пріору при покупці авто з салону. Даний варіант обійдеться дешевше, ніж переробка трансмісії на вже купленому автомобілі.
