Інгібітор атмосферної корозії алюмінію, олова, нікелю, срібла [242, 257], стали [236, 257] в повному обсязі захищає мідь [236, 242], латунь, цинк, кадмій, свинець [242]. [C.140]
При отриманні покриття з розплаву в ванну з розплавленим алюмінієм зазвичай додають кремній, щоб утруднити освіту шару крихкого сплаву. Отримані з розплаву покриття використовують для підвищення стійкості до окислення при помірних температурах таких виробів, як опалювальні пристрої і вихлопні труби автомобілів. Вони стійкі до дії температури до 480 ° С. При ще більш високих температурах покриття стають вогнетривкими, але зберігають захисні властивості аж до 680 ° С [21]. Використання алюмінієвих покриттів для захисту від атмосферної корозії обмежена внаслідок більш високої вартості в порівнянні з цинковими, а також з-за непостійності експлуатаційних характеристик. У м'якій воді потенціал алюмінію позитивний по відношенню до сталі, тому покриття є корозійностійким, В морський і деяких видах прісної води. особливо містять С1 "і SO4", потенціал алюмінію стає більш негативним і може статися зміна полярності пари алюміній залізо. У цих умовах алюмінієве покриття є протекторним і катодно захищає сталь. Показано, що покриття зі сплаву А1-Zn, що складається з 44% Zn, 1,5% Si, решта - Al, має дуже високу стійкість в морській і промислової атмосферах. Воно захищає також від окислення при підвищених температурах. [C.242]
М-1 (ТУ 6-02-1132-88) - сіль циклогексиламіну і синтетичних жирних кислот фракції С - з. Его пастоподібні речовина світло-коричневого кольору, розчинний у воді, етанолі, бензині, індустріальному маслі. Інгібітор М-1 призначений для захисту від атмосферної та мікробіологічної корозії виробів із сталі, чавуну, алюмінію та його сплавів. Він забезпечує захист до 5 років залежно від способу упаковки і умов зберігання виробів. Інгібітор атмосферної корозії М-1 застосовують у вигляді 5-10% -них розчинів в бензині і етанолі 1-5% -них розчинів у воді [c.374]
На відміну від самого алюмінію його сплави характеризуються високою питомою міцністю, що наближається до високоміцних сталей. Основні інші достоїнства всіх сплавів алюмінію - це їх мала густина (2,5-2,8 г / см), задовільна стійкість проти атмосферної корозії. порівняльна дешевизна і простота отримання і обробки. Ці сплави пластичнее сплавів магнію і багатьох пластмас, стабільні за властивостями. Основними легуючими елементами є Сі, Mg, 31, Мп, ХП, які вводять в алюміній головним чином для підвищення його міцності. Типовими представниками сплавів алюмінію є дуралюміни, що відносяться до сплавів системи Л1-Сі-Mg. Високоміцні сплави алюмінію відносяться до систем Л1-7п-Mg-Сі, що містить добавки Мп, Сг, 2т. З інших сплавів широко відомі силуміни, в яких основний добавкою служить кремній, Магналії (сплав алюмінію з 9,5-11,5% магнію). Алюмінієві сплави застосовуються в ракетній техніці. в авіа-, авто-, судно- і приладобудуванні, виготовленні будівельних конструкцій. заклепок, посуду та багатьох інших галузях промисловості. [C.633]
Алюміній, що міститься в деяких видах латуні, підвищує їх опір до атмосферної корозії. Як це можна пояснити [c.162]
Атмосферна корозія протікає з переважаючою кисневої деполяризації. При цьому такі метали, як алюміній, залізо, цинк, які піддаються корозії при повному зануренні в досить кислі розчини з водневою деполяризацією. під тонкою плівкою вологи навіть в сильно забрудненої кислими газами атмосфері корродируют зі значною часткою кисневої деполяризації. [C.5]
Антикорозійна папір марки ХЦА 14-80 на основі хромату циклогексиламіну забезпечує захист від атмосферної корозії міді і її сплавів, сталі різних марок, алюмінію і його сплавів на термін 3-5 років. Однак папір марки ХЦА не захищає цинк і кадмій, що є поряд з відносно високою токсичністю істотним недоліком зазначеного виду антикорозійного паперу, що перешкоджає її використанню для консервації і упаковки більшості сучасних виробів, для яких широко використовується кадміювання поверхні. Технологія виробництва антикорозійного паперу ХЦА практично не відрізняється від такої для паперу марки НДА і має властиві останньої недоліки, пов'язані з нанесенням хромата циклогексиламіну на [c.123]
В даний час розробляються нові види антикорозійних паперів з використанням в якості інгібіторів інших похідних нітро - і динітробензойна кислот. таких як нітробензоат цикло- і дициклогексиламін, нітро- і дінітробензоат пиперидина, дінітробензоат гексаметіленіміна, нітро- і дінітробензоат діетиламіну, морфоліну, гуанидина. Це дозволить розширити сировинну базу виробництва універсальних антикорозійних паперів та забезпечити споживачів пакувальними паперами. придатними для захисту від атмосферної корозії срібла, нікелю, олова, алюмінію, міді, заліза, хромованого цинку і кадмію, оксидованого магнію і т. д. [c.126]
Хімічне оксидування сталі та алюмінію дозволяє отримувати суцільні шари з малою пористістю і гарну адгезію, які мають захисні властивості в атмосфері з низьким ступенем корозійної агресивності. Сталь піддають, наприклад, так званого воронінню, яке в поєднанні з консервуючими засобами забезпечує задовільний захист сталевих виробів від сухої атмосферної корозії. Окисні шари на алюмінії, отримані хімічним оксидуванням, істотно підвищують стійкість не тільки самого алюмінію, але і лакофарбових систем, нанесених на окисний шар. [C.74]
Відомо, що присадка міді в значітел1> ного ступеня підвищує корозійну стійкість вуглецевих сталей навіть при не-больнюм її утриманні. Позитивний вплив добавки міді иа стійкість стали до атмосферної корозії проявляється більш помітно, якщо до складу стали. крім міді, ввести Сг, Л1 або Р. Хром і алюміній, як відомо, підвищують склонгюсть стали до анодному пасивування. Позитивний вплив фосфору. по-віднмому, може бути пояснено переходом цього елемента з металу в поверхневий шар вологи і освітою защіт- [c.182]
Енергетичний еквівалент асоціації становить від кількох сот в першому шарі до 20-40 кДж / моль в наступних бачить тенденцію до збільшення зі зменшенням чистоти обробки поверхні металу (зі збільшенням питомої поверхні) і з появою окисної плівки на його поверхні. Прикладом може служити окісна плівка алюмінію з сорбированной на її поверхні водою у вигляді іонів ОН ". Істотним в даному випадку є те, що реагують один з одним два прилеглих іона ОН залишають непокритим один з атомів алюмінію, який через дефіцит електронів поводиться як Льюісовского кислотний центр. орієнтуючи на себе інгібітор атмосферної корозії металів. [c.159]
Встановлено також лінійна залежність між числом виділилися молекул Н2О2 і кількістю утворюються молекул оксиду. Це дає можливість визначити зростання окисної плівки. що є дуже важливим при використанні цього методу з метою вивчення кінетики росту плівок на алюмінії при атмосферної корозії. Існує припущення, що шар металу на кордоні з оксидом є джерелом екзоелектронов. Крім дуже важливої інформації про початкову стадію корозії, метод емісії дозволяє ретельно досліджувати дію інгібіторів і стимуляторів корозії на самих різних стадіях атмосферної корозії. І. Л. Ройх з співробітниками показали, що ступінь емісії у металів різна і в міру зростання окисної плівки вона загасає. [C.48]
В атмосферному павільйоні з жалюзі відчували сплави системи Л1-М2-Сі А1-МД Zп-Al-Mg, а також цинк (99,8%), велектролітичні мідь (99,9%), алюміній (99,5%) і електролітичні і хімічні покриття. Результати випробувань металів представлені в табл. V. 6. Для порівняння наведені дані про корозії цих же металів на повітрі в Батумі. Протягом перших 3 місяців з початку експерименту метеорологічні умови були наступними середня місячна температура повітря коливалася від -1-21,1 до +24,2 ° С, відносна вологість - від 78 до 80%, кількість опадів - від 81,1 до 335 , 5 мм, тривалість змочування - від 115 до 192 ч. Як видно з даних, швидкість корозії стали у відкритій субтропічній атмосфері набагато вище, ніж в павільйоні (в 20 разів). Те ж характерно і для цинку і міді. З алюмінієм відбувається наступне спочатку випробувань швидкість корозії алюмінію у відкритій атмосфері дещо менше, ніж у павільйоні Жалюзійні згодом вона збільшується і далі знову падає. В кінцевому рахунку швидкість корозії алюмінію в павільйоні більше, ніж у відкритій атмосфері. Таким чином. в сильно агресивних атмосферах корозія металів і сплавів на повітрі вище, ніж в павільйоні Жалюзійні. Звідси випливає, що в тропічних і субтропічних районах вироби та обладнання слід зберігати під навісом, брезентами або в складах. [C.77]
Алюмінієві матеріали для зовнішніх застосувань. наприклад на яаніях, з технічної точки зору в протикорозійного юкраске зазвичай не потребують атмосферна корозія. як вже поминалося, що не настільки сильна, щоб істотно впливати на рочность конструкції. Однак фарбування алюмінію широко [c.129]
Дивитися сторінки де згадується термін Атмосферне корозія алюмінію. [C.314] [c.177] [c.637] [c.49] [c.48] Корозія металів Книга 1,2 (1952) - [c.0]
Корозія металів Книга 2 (1952) - [c.0]