не пам'ятаю точно, хто вже писав, вирішив зробити автоматичне повне відкриття кришки багажника.
Для цього знадобилися дві пружини від задніх колодок вазовской класики (не дуже впевнений, продавець щось промимрив, дивіться фото). І трошки хитрощі при установці пружин. Тепер кришка, враховуючи її тяжкість після шару stp, відкривається повністю сама, а тиск на замок зросла не сильно. Загалом, краса і практичність.
Фото на даний момент немає можливості викинути, буде докладніше через тиждень.
___________________
Собсно, установка в фото, як обіцяв.
Отже, сама пружина (2 шт.). Пружини встановлені абсолютно дзеркально.
Вигляд знизу. Бачимо перше місце для кріплення пружини - це отвір в лапці кришки багажника.
Вид збоку. Друге отвір для кріплення.
Пружини досить пружні, встановлюються внатяг.
Сподобалося - на забуваємо палець)
Ціна питання: 30 ₽ Пробіг: 6500 км
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
Всі один в один, як на фото, і Kia така ж. Щя спробую переробити.
Зробив все як на фото. Пружини точнісінько і не спрацьовує.
А кріплення багажника взагалі такі-ж? Дивлюся, машина-то у тебе новіше. Або не зовсім вийшло десь.
Дякуємо. Поставив так само, але пружина гримить при відкритті багажника.
зробив за порадою - все круто - вистачило однієї пружини. зліва натягнув. праворуч думаю протидію зробити - а то вистрілює дуже сильно, б'є по корпусу ... слава богу стопаки гумові є ... думаю їх посилити або пружину ще ставити
Як вже тут писали-пружина просто жесть. Розкажіть як тягнули, які інструменти використовували, гріли її?
жорстка не те слово) але якщо брати м'якше - толку нуль, чи не підніме, кришка після шумки важка.
спробуй викруткою тягнути, вставленої в одне вушко, і підстрахувати пассатижами. НЕ грів, влізло і так)
Зробив саме так) Я думав, що пружина грає на всю довжину, а вона розтяглася і не прийняла зворотну форму і її стало легше вставити)