ШАНОВНІ ЗНАВЦІ у мене питання до вас!
в спадок мені дістався Ford Sierra c движком 2.3Д 89гв. але. правда, в розібраному стані. Колись сним щось робилося, але що не відомо, але всі деталі в дуже хорошому стані. Перегорнув багато літератури і зіткнувся з проблемкою:
Двіжек 2.3 -був повністю розібраний, але це пів проблеми - проблема полягає в тому що на зірочках системи газорозподілу немає ніяких позначок, на блоці циліндрів теж немає, на ланцюгу повинні були бути мітки але їх теж немає! ні подряпин не найменшого натяку на мітки.
Взяв насос ТНВД (Lucas DPS) і звозив його до майстрів, покрутили, покрутили, перевірили на стенді, подрігуліровалі і сказали що насос ще нормальний (хоч в чомусь радість), але на ньому відсутнє пробка з вибитим значенням установки, майстри сказали що ставити потрібно буде на око і звук роботи. Купив нові розпилювачі на форсунки, поміняв, відрегулювали на тиск 115Атм.
підкажіть PLEASE як правильно виставити колленвал, распредвал, і ТНВД?
Як правильно подсоеденіть, а найголовніше куди подсоеденіть йдуть трубки від насоса?
як визначити початок упорскування й куди дати подачу палива?
сьогодні зібрав движек до конца-
мітки скопіював зі старою ланцюга і інших зірочок колленвала і распредвала, взяв індикатор годинникового типу і встановив його в ВМТ 4-го циліндра поршень підняв на висоту 2.3 мм до ВМТ, з боку паливного насоса зняв пробку і зробив так що б в цей момент "конавка "збіглася з оглядовим віконцем.
завів - движек заробив, але завіса димавая ссзаді і машина ні на газ не реагує ні на поворот насоса (5-ть годин Пробував перевертати по міліметрів туди - сюди), і працює з перебоями як би пострілів (точніше сказати "пукає") - може воно так і має по початку працювати, може десь завоздушенность є? або я десь припустився помилки?
там на насосі є тросик для холодного пуску авто- підкажіть Please якщо не важко, як його правельно натягнути і як сильно він повинен бути натягнутий?
_________________
VW Golf 2 1.3 - 78л \ с- 90гв, Ваз 21099 1.5- 96 гв, Mazda 626 2.0 -88гв, Mazda 626 1.6 - 86 гв. Masda 323 - 1.6 - 91гв. Honda Prelude - 2.0 - 89гв, Honda Civic 1.6 4x4 - 89гв. Ford Sierra 2.3D - 89гв.
ВСІМ-ВСІМ-ВСІМ - - - ВЕЛИКИЙ УДАЧІ НА ДОРОГАХ.
Ось прикол.
зробив так як ви і говорили: поміняв трубки на прозорі - йшов підсмоктування повітря, - виправив!
поставив каністру - змін немає, повітря теж немає. димить і обороти не стійкі. дим білуватий, їдкий.
значить як ви і писали справа в "проблемма або в куті випередження впорскування палива (установчий кут, робота автомата випередження впорскування палива насоса)" - підкажіть як його можна виправити самому (якщо звичайно можна ?!)?
а трубки же по іншому не підключиш, порядок ж 1-3-4-2. на насосі я підключив трубки так:
_________________
VW Golf 2 1.3 - 78л \ с- 90гв, Ваз 21099 1.5- 96 гв, Mazda 626 2.0 -88гв, Mazda 626 1.6 - 86 гв. Masda 323 - 1.6 - 91гв. Honda Prelude - 2.0 - 89гв, Honda Civic 1.6 4x4 - 89гв. Ford Sierra 2.3D - 89гв.
ВСІМ-ВСІМ-ВСІМ - - - ВЕЛИКИЙ УДАЧІ НА ДОРОГАХ.