Хто проводить огляд знімних вантажозахоплювальних пристроїв? Ка-підступи терміни огляду?
Інженерно-технічний працівник, на якого покладено ця зобов'язаний-ність, повинен періодично оглядати знімних грузозах-ватних пристосувань в такі строки:
Ø огляд строп - кожні 10 днів;
Ø огляд траверс, захватів і тари - щомісяця;
Ø огляд рідко використовуваних вантажозахоплювальних пристроїв -
перед видачею їх в роботу.
Огляд знімних вантажозахоплювальних пристроїв повинен вироб-диться за інструкцією, розробленою спеціалізованою організа-цією. Результати огляду заносяться в журнал. Виявлені в процес-се огляду несправні вантажозахватні пристрої повинні Ізи-маться з роботи.
УВАГА! Стропальник перед початком роботи і перед кожним ис-користуванням зобов'язаний перевірити справність вантажозахоплювальних приспо-собления і наявність на них клейм або бирок.
Які ознаки і норми бракування стропів?
Ø відсутність або пошкодження маркувальної бирки;
Ø число видимих обривів дротів канатної гілки перевищує вка-занное в табл. 3.1;
Ø обрив 10 пасма каната (рис. 3.18);
Ø деформації сталевих канатів: перекручування 9, заломи, пере-згини 8, вузли 11, розчавлювання і т.п .;
Ø надриви 1, тріщини 2 навісних ланок і гаків;
Ø знос поверхні навісних ланок 3, гаків або місцеві ВМЯ-твані, що призводять до зменшення площі поперечного перерізу на 10%;
Ø відсутність на гаках запобіжних замків 5;
Ø залишкові деформації 6, що призводять до зміни первоначаль-ного розміру елемента більш ніж на 5% (гак розігнуть);
Ø деформації (випадання) коушів 4 або їх знос більш ніж на 15%;
Ø виступаючі кінці дротів 7 заплітання;
Ø тріщини на обпресувати втулках;
Ø ознаки зсуву каната в заплітання або втулки.
Як провести бракування канатного стропа при наявності обривів дротів?
Необхідно знати діаметр каната, з якого виготовлений строп. Якщо діаметр каната невідомий, то його можна виміряти штангенцірку-лем 1 (рис. 3.19) по виступах пасом. Далі необхідно вирішити, на
якому з нормованих ділянок ви будете визначати число обри-вов. На зображеному канаті майже всі обриви вміщаються на участ-ке довжиною 3dK. Потім необхідно відзначити крейдою або іншим спосо-бом ділянку довжиною 3dK і порахувати число обірваних дротів. Число обривів не слід плутати з кількістю стирчать решт дротів, яких може бути в 2 рази більше. На зображеному канаті ми виявили 6 обривів. Відповідно до табл. 3.1 на ділянці довжиною 3dK допускається 4 обриву, отже, строп несправний.
Які норми бракування гнучких елементів ланцюгових стропів?
Ø наявність тріщин 4, надривів 3 (рис. 3.20), розшарування металу в ланках ланцюга;
Ø наявність погнутости 2 ланок ланцюга;
Ø зменшення діаметра ланки внаслідок зносу 5 і інших механи-чеських пошкоджень 1 більше 10%;
Ø подовження (витяжка) 6 ланки ланцюга більше 3% від початкового розміру.
В яких випадках бракуються стропи?
Ø відсутність етикетки (бирки) або неможливість прочитати відомостей-ня про стропі;
Ø вузли на стропі;
Ø поперечні порізи або розриви стрічки;
Ø розрив шва біля основи петлі;
Ø наскрізні пошкодження або пропали несучого шару;
Ø пошкодження більше 10% площі поперечного перерізу стрічки;
Ø розшарування ниток стрічок і т. П.