Бруклінський міст

Бруклінський міст є, мабуть, одним з найбільш впізнаваних орієнтирів Нью-Йорка і поряд з хмарочосами Таймс Сквер є одним із символів американського прогресу.
Це один з найстаріших висячих мостів у США. На момент закінчення будівництва в 1883 році це був найдовший підвісний міст у світі.
Довжина моста складає одна тисяча вісімсот двадцять п'ять метрів.

Бруклінський міст з'єднує острів Манхеттен і Лонг-Айленд, тобто власне боро Манхеттен і найнаселеніше боро Нью-Йорка - Бруклін.
У перші роки міст носив назву «Міст Нью-Йорка і Брукліна», але в 1915 році за мостом офіційно було закріплено його сучасну назву.

Бруклінський міст був побудований за проектом інженера-проектувальника Джона Реблінга.

Три прольоту моста з'єднують дві неоготичні вежі висотою в 83 метри.
Довжина основного прольоту становить 486,3 метра.
Ширина моста 26 метрів.

Бруклінський міст випередив свій час. Для його будівництва Джон Реблінг вперше застосував в якості несучої конструкції сталеві канати. З огляду на той факт, що в ті часи це був новий матеріал, сучасники вважали ідею застосування стали утопічною.
Щоб виключити корозійний пошкодження Роблінг запропонував гальванізувати несучі троси, які, в результаті, до цих пір успішно підтримують дорожнє полотно.

Будівництво гіганта супроводжувалося низкою подій.
Через два роки після початку будівництва нещасний випадок трапився з самим архітектором Джоном Реблінгом. Керівництво проектом перейшло до сина Джона - Вашингтону.
Однак незабаром в результаті кесонної хвороби, отриманої при підводних роботах, він став недієздатний. Дружина Вашингтона Реблінга вирішила завершити справу.
Під керівництвом свого чоловіка вона вивчила вищу математику, опір матеріалів, специфіку будівництва підвісних мостів і протягом 11 наступних років керувала будівництвом моста. Імена Джона Реблінга, Вашингтона Реблінга і Емілі Реблінг написані на спорудженні як імена його творців.

Цікаво знати, що Роблінг спроектував зв'язку, яка виявилася в шість разів міцніше, ніж вважав сам інженер. А діагональні троси, встановлені від веж до палуби, виявилися взагалі зайвими, але ці укріплення були збережені через те, що вони надають особливого шарму мосту.

Власне складно собі уявити, що бруклінський міст, який і досі є одним з індустріальних чудес світу, був побудований ще в ті часи, коли люди їздили на конях і возах. І не дивно, що сучасників Джона Реблінга вражав ультрасучасний вид споруди.

Зараз на мосту через Іст-Рівер організовано шість смуг руху для автомобілів і ще одна - в центрі - для пішоходів і велосипедистів.

Якщо йти з боку Брукліна в бік Манхеттена, то саме звідси відкривається чудовий вид на сам Манхеттен, статую Свободи, Губернаторський острів, і частина нью-йоркської бухти.

Як дістатися з Міжнародного аеропорту імені Джона Кеннеді до Бруклінського моста

Насамперед необхідно дістатися з аеропорту до станції метро на спеціальному експресі Air Train.
Схему його руху можна подивитися на малюнку.
Зелена гілка (поїзд рухається по колу проти годинникової стрілки) йде до станції метро Howard Beach.

Від станції Howard Beach, сівши на поїзд Лінії А можна дістатися до станції High Street, яка і розташована біля Бруклінського моста.