Чи можна буде їздити на всесезонка взимку

Але, незважаючи на ці вимоги, штраф за їзду на гумі, що не відповідає їм, в тому числі всесезонной, поки не передбачений.

Від себе додам, що їзда на всесезонной гумі зимовий період може бути не безпечною, особливо на трасі, підвищується ймовірність занесення і створення аварійної ситуації.

Поки чинним законодавством не передбачений штраф за використання гуми не по-сезону. Однак зовсім недавно в Державну Думу Російської Федерації був внесений законопроект про введення санкції у вигляді адміністративного штрафу за їзду на літній гумі в зимову пору року. Поки зміни в закон не прийнято.

А їздити можна на чому завгодно. Але не слід забувати, що людина, що використовує всесезонну і льотну гуму взимку, на дорозі знаходиться не один.

В умовах досить суворої зими в Росії (по крайней мере, в східній її частині, так і на заході сильні морози теж бувають) застосування всесезонной гуми небезпечно, практично як і літній. Можу судити з власного досвіду: купив машину з шинами "All Season" (всесезонка) і майже відразу ж поміняв її на нову зимову. На всесезонке шліфував навіть на рівному місці, не кажучи вже, що з крижаної ямки вибратися складно. Крім прохідності не влаштовували керованість і гальмування.

Таким чином, не слід використовувати взимку "всесезонку", яким би майстром з водіння не був водій.

Взагалі не рекомендую використовувати всесезонну гуму в регіонах з кліматом до +30 влітку і до -30 взимку. Всесезонка - це як правило шина, зимова за складом гуми, можливо з направленим протектором, краще відводить плівку від плями контакту, але без шипів і ламелей, які відповідають за зчеплення на твердому льоду. Таким чином взимку ця шина тверда і слизька, а влітку дуже м'яка і швидко зношується. Всесезонка для температури 0 +10 градусів Цельсія.

Для зими важливий не тільки протектор але і м'якість гуми - чим м'якше - тим краще вона липне. Нормальний водій так само змінює полегшені літні диски з низькопрофільною гумою (дозволяють економити паливо до 20%) на диски маленького діаметра і високої гумою, що б лід і ями не пробивали до диска. Звичайно стоїть питання зберігання в сезон, але в наш час це не проблема коли є шиномонтаж де є зберігання сезонно шин наприклад.

Схожі статті