Вранці казанці штурмом беруть автобуси, а повертаючись з роботи, мерзнуть на зупинках. Після десятої вечора громадського транспорту не дочекаєшся: автобуси ходять дуже рідко, а тролейбусів на деяких маршрутах взагалі немає.
Днями в одинадцятій годині вечора я простояла на зупинці "Енергоуніверсітет" не менше півгодини. Транспорту, на якому можна було дістатися до будинку хоча б з пересадкою, не було. Найбільш нетерплячі з нашої компанії стали ловити попутки, втративши надію на громадський транспорт. Я спустилася в метро: хоч в центр виберуся.
На площі Тукая припозднившиеся пасажири теж скаржилися на погану роботу громадського транспорту: влітку автобуси ввечері частіше ходили, а тепер після дев'ятої години краще з дому не виходити. Довелося в Радянський район їхати на таксі.
У Комітеті з транспорту мене, однак, запевняли, що громадський транспорт не припиняє роботу і після одинадцятої години, але ввечері через зниження пасажиропотоку ходить рідше, ніж днем. Мовляв, якщо денних автобусних маршрутів 76, то пізніх - 14. І в той день, коли мені довелося добиратися додому на таксі, на деяких маршрутах, за даними Комітету з транспорту, курсували навіть кілька автобусів. "Є маршрути до селищ, куди автобуси по вечорах не ходять через відсутність пасажирів", - уточнив, правда, голова комітету Айдар Абдулхак.
Якщо причину різкого скорочення кількості автобусів на маршрутах в пізній час Абдулхак пояснює тим, що комерційним перевізникам через зниження пасажиропотоку невигідно ганяти напівпорожні машини, то на питання, чому трамваї і тролейбуси вже після восьми-дев'яти вечора ходять рідко, відповів так: "Це муніципальний транспорт. У Метроелектротранс немає коштів, щоб компенсувати збитки ". До речі, через дефіцит коштів в міському бюджеті в найближчі роки не планується зміна графіка роботи метрополітену. Так що в метро Казані він як і раніше буде перевозити пасажирів тільки до 23 годин. А в Москві метро працює до пів на першу ночі.
Тим часом жителі сусідніх регіонів, де в пізній час теж не дочекаєшся громадського транспорту, самі пропонують стимулювати його роботу підвищенням тарифів на проїзд з десятої вечора. І перевізникам буде, вважають вони, вигідно, і пасажирам. Адже вже краще доплатити водієві міського автобуса 5 або 10 рублів, ніж відстібати по триста рублів і більше таксистам. У Казані бажаючих введення вечірніх тарифів поки немає. Більшість пасажирів вважають, що перевізники з лишком компенсують збитки за рахунок ранкових рейсів: у години пік автобуси ходять переповнені.
Ну а голова Комітету з транспорту радить тим, хто їздить на громадському транспорті, користуватися пошуковою системою "Знайди свій автобус" на сайті мерії (kzn.ru) або в "Яндекс-мапі". Вона дозволяє визначати місцезнаходження автобуса в будь-якій точці його руху в реальному часі. На сайті повідомляється також прогнозне час прибуття автобуса потрібного вам маршруту на зупинку. Вранці та вдень видаються кілька прогнозів аж за 45 хвилин до прибуття автобуса. Увечері прогнозів буває мало, і надходять вони в пошукову систему за 4 - 5 хвилин до прибуття автобуса. Не встигнеш і до зупинки добігти.
А тим часом міська влада настійно рекомендують нам пересісти на громадський транспорт.
МалайШалай 07.12.11 20:02
Особливо погано ходять 18 і 44 автобуси. 12 вже рік як взагалі не ходет. Питання: якщо парк не чим укомплектувати, то за чим треба було ліквідувати маршрутки, саму, що склалася десятиліттями, систему міських маршрутів до якої люди звикли?
Тетяна Нужіна 03.01.12 18:22
Після 20 годин автобуси майже не ходять. Їдуть в парк (.
Доводиться раніше йти з гостей або з заходів.
У Москві спокійно сіла в автобус близько 1 години ночі. А в Казані якось приїхала на поїзді в 22 ч. І ніякого транспорту від вокзалу в Приволзький район не дочекалася.
З цією проблемою стикалася багато разів. Доводиться сідати до "бомбили".
1/0 в вашу користь, Елеонора. А говорили, татарський не потрібен. В догонку ловите синонім Кала. ;-) Калачанка Елеонора. Гордо звучить.
Ви ще Володимиру Володимировичу Путіну запропонуйте вивчити татарський. Дограємося ми скоро з Москвою. Так не можна! Москва - всі привести до федеральним законам, ми - а може. Москва, прокуратура РФ І РТ - привести до федеральним законам, Енгель Фаттахов стверджує свій.
В Кавказі щось ніхто вже не обурюється вивченням нацязиков або обурюватися вже там нікому?