З якої причини справний бензиновий двигун не заводиться при температурах нижче -20 градусів.
Щоб завести бензиновий мотор в мороз потрібно, щоб бензин горів ... ..Може вийде так, що навіть налити бензин на асфальт і кинути запалений сірник, він просто не загориться, чому так відбувається ..
У бензину є такий параметр як тиск насичених парів, в літній період він залишає близько 20-40, а в зимовий 80-100. Звідси робимо висновок, що бензин є зимовий і літній. На заправках про це не пишуть, зимовий бензин добре працює взимку, але в літній період тиск насичених парів призводить до парових пробок в паливних магістралях, машина починає захлинатися, тупити, провали і тд.
Чим нижче октанове число, тим вище тиск насичених парів, якщо октан 95-98 то тиск насичених парів НИЖЧЕ. Взимку завести машину на АІ80 набагато легше ніж на АІ98. Щоб взимку заводився двигун на 98 спеціально додають присадки, щоб збільшити тиск насичених парів.
Звідси робимо невеликий висновок, в рідкому вигляді бензин не горить ніяк, можете запитати у гулу, мами, тата або в школі. Горять тільки пари в суміші з повітрям.
Навіть якщо у вас нові свічки, супер іскра, компресія велика, але в -30 машина може не заводиться так як бензин просто не випаровується і заливає свічки.
Крутить але не заводиться в мороз
Можна розбавити ваш АІ95 додавши АИ92, або використовувати присадки, можна хлюпнути трохи ацетону, але врахуйте ацетон у великій кількості роз'їдає гумові вироби.
Можна прогріти колектор двигуна теплим повітрям або водою, при збільшенні температури бензин починає краще випаровуватися, процес запуску спрощується.
Друга проблема, це знос ЦПГ (циліндро-поршнева група). Якщо у вас немає зносу ЦПГ, у вас створюється тиск при якому повітряно паливна суміш трохи нагрівається, що покращує випаровування бензину і двигун заводиться, при сильному зносі ЦПГ, а це підтверджується витратою моторного масла, у вас не створюється умов для іскрового розпалу паливо-повітряної суміші і запуску двигуна, немає потрібної температури і тиску в камері згоряння. З моторами TSI (прямий впорскування) від Vag трохи простіше, так як рідка фаза бензину розпорошується форсункою на найдрібніші частинки, він ставати близький до випаровування сам по собі, моментально переходить в газоподібний стан, при якому мотор запускається без праці.