Чи треба промивати двигун при заміні масла

Чи треба промивати двигун при заміні масла? Відповідь на це питання наведемо в статті, де наведемо аргументи за і проти.
НАВІЩО ПОТРІБНА ПРОМИВКА ДВИГУНА?

Більшість автолюбителів промивку двигуна асоціюють з хімією ( "5 хвилинна промивка двигуна»), яка додається в старе масло перед зливом, після чого можна заливати нове, або зі спеціальним промивним маслом, яке заливається між «старим» і «новим» маслом. Виходячи з такого розуміння, автолюбителі нерідко збиваються в пошуках ефективної «5 хвилинної» промивки, або якісного промивного масла.

У будь-якому маслі є ряд присадок, і як мінімум одна з них відповідає за очистку внутрішніх деталей двигуна. Таким чином, заливаючи якісне масло - вже досить для очищення двигуна. Якщо регулярно заливаєте один і той же якісне масло - ніякі додаткові процедури по промивці двигуна не потрібні!

Інше питання, якщо купили автомобіль і не знаєте яке масло було залито - "синтетика" або "мінералка". Або вирішили змінити марку, тип, або виробника автомастила. У цих випадках, мотор промити потрібно, але тільки не хімією і не спеціальним промивним маслом.

Промивати мотор потрібно тільки в наступних випадках:
Коли міняєте марку та / або виробника масла.
Коли змінюється в'язкість або тип моторного масла (наприклад, з синтетики переходите на напівсинтетику).
Коли є підозри, що в двигун могло потрапити неякісне паливо, антифриз, неякісне масло.
Після ремонту двигуна, пов'язаного з його розкриттям.
Коли є сумніви в регулярних замінах масла в минулому.
ЗАПИТАННЯ ПРО промивка двигуна

Чи варто промивати двигун при заміні із "синтетики" на "синтетику"?

Ні. Склад моторних масел приблизно однаковий, так що сенсу в промиванні двигуна немає. Краща промивка - це частіше міняти масло і не "тягнути" з його заміною. А всякі "п'ятихвилинки" - це не тільки викинуті гроші, але і можливість виникнення проблем в моторі.

промивка мотора при заміні масла

Чи варто промивати двигун при заміні з синтетики на напівсинтетику?

Напівсинтетика з синтетикою змішується в будь-яких пропорціях, і якщо промивати, то тим же маслом яке збираєтеся заливати. З досвіду можу сказати, що міняв масло з напівсинтетики на синтетику - не було ніяких проблем. Просто при наступній заміні масла скоротив термін його заміни: з 10 000 до 7 000 км.

І ще, не лякайтеся, що моторне масло "згорнеться". Це неможливо, адже якість сучасних масел висока і дозволяє змішувати їх між собою.

Чи варто промивати двигун при заміні з "мінералки" на "синтетику"?

Не потрібно. При зміні з мінералки на напівсинтетику, ніяких маніпуляцій не потрібно. А для зміни з мінералки на синтетику досить наступне: залити синтетику по щупі до мінімуму (зі зміною фільтра) завести, дати попрацювати 5-10 хвилин. Злити масло, замінити фільтр (вже другий) і сміливо заливати масло за рівнем.

Чи потрібно промивати двигун при зміну виробника масла?

Робити це не обов'язково. Все моторне масло приблизно однакове за складом, і лише трохи відрізнятися в залежності від присадок, які використовує виробник. Частка присадок становить малу частину і не суттєво впливає на характеристики двигуна. Бажано, вибирати масло по маркуванню і класу SAE, а виробник не відіграє суттєвої ролі.

ЯК ЗРОБИТИ промивка двигуна - НАЙКРАЩИЙ СПОСІБ

Cліваем «старе» масло з прогрітого двигуна, давши при цьому машині відстоятися (щоб витекло максимум).
Заливаємо «нове» масло, ставимо новий масляний фільтр.
Пару днів їздимо, не перевантажуючи мотор.
Знову міняємо масло (фільтр теж під заміну).
Наступну заміну масла після вищезазначеного, виробляємо в два рази швидше, ніж звичайно (тобто якщо зазвичай міняєте масло кожні 10 тисяч. Км. В перший раз поміняйте через 5-6 тис.).

Після вищевказаних процедур, двигун буде повністю промитий. Пам'ятайте, мотор можна промивати, не використовуючи хімічні засоби. А промивати маслом, яке будете надалі заливати. І робити це не обов'язково при кожній заміні масла.

Усе! Переконали! Не в перший раз така інформація просочилася в мій мозок =)) Будемо прислухатися

Like 120 Follow

Схожі статті