Чіп тюнінг дизельних двигунів на відміну від свого бензинового побратима поняття нове. Отже, розглянемо, які особливості процесу, історичні нюанси розвитку, а також варіанти проведення даної доопрацювання для різних моторів.
історичний аспект
Навіщо проводити тюнінг дизеля
Багато автомобілістів зададуть цілком очікуваний питання - навіщо це робити, адже дизеля і так славляться своєю потужністю? Відповідь проста - для поліпшення тягових характеристик при підйомах і на обгонах, коли є вантаж. Це більше ставитися до вантажному транспорту, а для легкових автомобілів - поліпшення і збільшення потужності, яка не вимагає механічного втручання.
Отже, розглянемо, основні причини, за якими більшість автомобілістів проводять чіп тюнінг дизеля:
- Поліпшення потужних характеристик. Тюнінг вважається успішним, якщо показники потужності зросли на 30-35%.
- Поліпшення тягових характеристик. Цей показник характерний для вантажного автотранспорту, а також для мікроавтобусів. При установці модуля і прошивки електронного блоку управління відбувається зміна крутного моменту, а також режиму уприскування, що дозволяє поліпшити тягу.
- Зменшення витрати пального. В даному випадку, краще всього проводити монтаж чіпа, оскільки безпосередній вплив і контроль ЕБУ за уприскуванням має проводитися постійно. Як показує практика, обрив проводу управління веде до модулю збиває характеристики впорскування, і двигун просто заливає пальним.
- Поліпшення динамічних якостей. Це проводиться, як правило, з поліпшення потужних характеристик, але може робитися і окремо від них. Ця доробка дозволяє краще і швидше набирати розгін, що позитивно при обгонах.
Коли, все характеристики розглянуті, можна перейти безпосередньо до самого процесу проведення чіп тюнінгу дизеля.
Варіанти чіп тюнінгу дизельного двигуна
Як відомо, існує тільки три варіанти проведення чіп тюнінгу двигуна. В не залежності від бензину або дизеля процеси буде ідентичні.
Увага. Варто попередити відразу, що проведення процесу доопрацювання автомобіля необхідно довірити професіоналам, які розбираються, що найкраще зробити і як провести процес в кожному конкретному випадку.
Отже, коли все визначено, розглянемо, які є варіанти проведення чіп тюнінгу для дизельного двигуна:
- Прошивка електронного блоку управління двигуном.
- Установка додаткового модуля контролю.
- Впаивание чіпа в ЕБУ.
Тепер, необхідно розглянути всі варіанти і процеси їх проведення більш детально.
прошивка ЕБУ
Першим варіантом проведення чіп тюнінгу ставати зміни технічних характеристик на програмному рівні. А саме змінювати налаштування вприскування палива, а також освіти повітряно-паливної суміші. Існують три варіанти доопрацювання дизельного мотора на програмному рівні. Розглянемо, кожен з них:
- На потужність. При цьому збільшується споживання пального, але потужності характеристики стають вище на 30-40%. При цьому рекомендується модернізація системи охолодження, оскільки двигун почне значно більше грітися. У продажу, можна знайти відомі Кіт-комплекти, для доопрацювання вузла системи охолодження.
- На тягову потужність. В основному проводиться на автотранспорті, який застосовується для транспортування вантажу. В результаті доопрацювання, автомобіль легше йде під гору, а також може транспортувати вантажі вагою на 25% більше. Це стає можливим за рахунок переналаштованою системи упорскування і швидкості обертання колінчастого вала.
- На витрата. Даний вид прошивки дозволяє автомобілю економити до 25% палива, але при цьому втрачаються показники потужності та динамічні характеристики. Характерно використання для мешканців міських джунглів, які змушені стояти часто в пробках.
Для прошивки електронного блоку управління двигуном знадобитися: дата кабель, програмне забезпечення, ноутбук або планшет, а також важливий нюанс - руки, що ростуть з потрібного місця. Отже, як же проводиться програмна доробка дизельного мотора:
- Проводимо установку ПО на ноутбук.
- Підключаємо K-line кабель одним кінцем в роз'єм OBD II, а іншим - до ноутбука.
- Коли ПК побачив ЕБУ варто запустити програму підключення і діагностики.
- Після проведення діагностичних робіт варто скинути всі помилки, які накопичилися.
- Запускаємо програму для установки нового ПЗ.
- Дотримуючись інструкцій на моніторі, проводимо перепрошивку «мізків» автомобіля.
- За допомогою спеціальної програми проводимо настройку.
- Якщо все зроблено, вірно, з моменту пуску двигуна нові характеристики та параметри вступлять в силу.
установка модуля
Другим варіантом тюнінгу дизельного мотора стає установка додаткового модуля управління. Залежно від вибору моделі і виробника, розрізняють два типу пристрою: для потужності та економії. Принцип підключення досить простий в обох випадках. Отже, розглянемо, як самостійно встановити додатковий модуль управління мотором:
- Підключаємо модуль до ПК і за допомогою спеціальної програми проводимо преднастройку.
- Тепер, згідно з інструкцією, яка йде з пристроєм, необхідно підключити його до бортової ланцюга і ЕБУ. Варто пам'ятати, якщо підключення пройде не вірно, то модуль може згоріти, що означає - автомобіліст витратив гроші даремно. Тому, рекомендується, щоб цей процес виконували професіонали.
- Далі, за допомогою підключення до ЕБУ варто провести настройку модуля і поєднати характеристики «мізків» і даного пристрою.
- Після, проведення всіх операцій необхідно провести ряд тестів.
Перепайка «мізків»
Останнім способом провести чіп тюнінг дизеля ставати установка чіпа безпосередньо в ЕБУ. Цей процес вимагає специфічних знань і умінь, і ось саме тут 100% необхідно довіритися професіоналам, оскільки від правильності процесу буде залежати життєдіяльність не тільки мотора, але і мізків, вартість яких не маленька.
Отже, розглянемо основні етапи проведення операції впровадження чіпа в «мізки» автомобіля:
- Електронний блок керування двигуном демонтується.
- Проводиться розбирання пристрою. Варто бути гранично акуратним при проведенні процесу.
- За допомогою спеціальної паяльної станції, підключеного ПК і осцилографа, проводиться пайка чіпа до плати в місці, де це передбачено. Одне не акуратне рух може привести до того, що ЕБУ згорить.
- Після пайки проводиться збірка.
- За допомогою спеціальної програми та підключеного до ноутбука електронного блоку управління проводитися тестування модернізованої деталі.
- Якщо все пройшло успішно, можна встановити деталь на місце і провести діагностику вже на місці.
Позитивні і негативні якості чіп тюнінгу
Тепер, коли всі процеси розглянуті, можна перейти до розгляду питання - які плюси і мінуси установки чіп тюнінгу на дизель. Звичайно, почнемо з приємного:
- Збільшення потужності.
- Зменшення витрати палива.
- Покращення ККД і роботи основних вузлів.
- Підвищення динаміки.
- Робота сприском ставати більш стабільною.
Але, як і в будь-якому випадку, там, де є плюси, знайдеться і ряд мінусів:
- Підвищується механічний знос деталей, а саме: поршневий групи і колінчастого вала.
- Підвищується температура двигуна, що примушує власника автомобіля робити доопрацювання системи охолодження.
- Неякісне паливо або засмічені форсунки можуть привести до передчасної поломки паливного насоса високого тиску.
нововведення
рекомендації
Багато експертів не рекомендують проводити чіп тюнінг дизельного двигуна, оскільки це шкодить механічної складової, але як показує практика, більшість автомобілістів проводять чіп тюнінг дизельного мотору з великим задоволенням. Не дивлячись, на всі мінуси, ефектом автолюбителі задоволені. Відзначається, що тягові характеристики виростають, а витрата при цьому падає на 10%.
Більшість американських дизельних вантажівок вже давно встановлюють додаткові модулі керування двигуном, щоб не переробляти існуючі мотори. Це дозволяє підвищити потужність і при цьому не проводити ніяких модернізацій.
У висновку варто зазначити, що модернізацію дизельного двигуна варто проводити, оскільки це поліпшує характеристики двигуна. Хоч і більшість експертів проти цього процесу, але як показує практика, велика кількість автомобілістів вже провели чіп тюнінг дизеля і залишилися задоволеними.
Не варто забувати, що в кожному конкретному випадку, варто проводити індивідуальну доопрацювання мотора, що дає можливість модернізувати мотор по-своєму. Звичайно, цей процес краще всього довірити професіоналам, щоб не накликати неприємних наслідків.