У роки Великої Вітчизняної війни Юрій Жуков як кореспондент «Комсомольської правди» побував на ряді фронтів.
У 1961 році у видавництві «Молода гвардія» вийшла його книга «Приборкання« тигрів », присвячена вирішального бою Великої Вітчизняної війни - найбільшої битві на Курській дузі і послідувало за нею боїв за Харків влітку 1943 року.
У 1962 році наше видавництво видало його книгу «Шлях до Карпат». У цій книзі Юрій Жуков розповідає про бойові дії радянських танкістів в 1944 році на Західній Україні і на підступах до Карпат.
Його нова книга «Один« МИГ »з тисячі» - документальна повість про тричі Героя Радянського Союзу А.І. Покришкіна і його товаришів - льотчиків-винищувачів, про їх героїчні бойові справах в перший період Великої Вітчизняної війни.
ПРО КОГО ЙДЕТЬСЯ
«Пишемо, що спостерігаємо, а чого не спостерігаємо, того не пишемо».
(З старовинної російської лоції)
Ніхто з них не носив в петлицях більше трьох скромних червоних квадратиків - так в той час виглядав знак відмінності старшого лейтенанта. Важка військова кар'єра в мирний час. І Олександру Покришкіну, наприклад, довелося дев'ять років провчитися і прослужити в Червоній Армії, поки він отримав це звання. Ніхто з них ні разу не воював і не був нагороджений. Один лише добродушний тридцятишестирічний комеск Пал Палич Крюков, якого сержанти за очі звали «батьком», встиг понюхати пороху на Халхін-Голі і з 1940 носив орден Червоного Прапора.
Коротше кажучи, це були звичайнісінькі радянські люди, з усіма якостями, властивими простим смертним.
Як сталося це перетворення? Що це - чудо, доля, удача? Або усвідомлена необхідність, важка праця, завзятість людей, які не бажають дати задній хід перед сильним, умілим і невблаганним противником? Як ці люди зуміли подолати природне і зрозуміле в умовах перших днів війни стан приголомшеності, і не тільки не впасти духом, але, навпаки, загартуватися, вистояти, стати видатними військовими льотчиками?
Щоб отримати відповідь на ці питання, «Комсомольська правда» і вирішила послати восени 1944 року мене, свого військового кореспондента, в невелике село біля Вісли, де стояла тоді гвардійська дивізія льотчиків-винищувачів, якою командував Олександр Покришкін. Але перш ніж поїхати туди, мені треба було зробити разом з ним далеке на ті часи подорож в прямо протилежному напрямку.
З Олександром Покришкіним сталося те, що сталося вкрай рідко в роки надзвичайно жорстокої війни: за видатні подвиги під час захоплення плацдарму за Віслою, у міста Сандомир, йому була дана дорога для фронтовика нагорода: відпустка на п'ять днів. Командувач авіацією надав йому-свій літак - «ЧИ-2-001», і ось він летів до себе на батьківщину, до Новосибірська, де його чекали мати і дружина.
Одягнений в генеральський мундир секретар ЦК представив мене льотчику:
- Ось, якщо не заперечуєте, полетить з вами. А потім надішлемо його до вас в дивізію. Хочемо розповісти молоді, як воюють наші комсомольські орли.
Я з цікавістю придивлявся до молодого полковнику, поки він вів ділову бесіду з секретарем ЦК про те, як допомагає комсомол підшефному Військово-Повітряному Флоту, що треба зробити, щоб поліпшити цю допомогу, як прискорити підготовку поповнення, чого потребує дивізія. Час від часу вперте, трохи незграбне і, на перший погляд, похмуре обличчя Покришкіна якось раптом несподівано висвітлювалося лагідною усмішкою. І я подумав, що у цього суворого солдата збереглася недоторканою молода душа.
«Прізвище, ім'я та по батькові: Покришкін Олександр Іванович.
Посада: і о. командира 16-го гвардійського винищувального авіаційного полку.
Звісно ж до звання: тричі Герой Радянського Союзу.
Рік народження: 1913.
Партійність: член ВКП (б) з 1942 року.
Чи має поранення і контузії: не має.
Я знову глянув на Покришкіна. Захопившись, він розповідав секретарю ЦК комсомолу про одне з повітряних боїв, показуючи пластичними і точними рухами рук маневри літаків. Він розчервонівся, очі його блищали, і я мимоволі замилувався цією людиною богатирської статури, одним з тих дивовижних людей, яких дарує Росії Сибір. Адже треба ж: збив півсотні ворожих літаків, а у самого ні подряпини!
Що це - удача? Ні, вишкіл. Вишкіл і характер. Той міцний характер, який читається на відкритому і вольовому обличчі цієї людини. Я вже чув, що життя у нього була нелегкою, що йому не так просто далася кар'єра льотчика, якщо тут взагалі можна застосувати слово «кар'єра», що на його шляху було всяке: і хороше і погане. Але ось зумів людина все подолати і стати льотчиком №1 радянського Військово
Всі права захищеності booksonline.com.ua