у мене все просто. я обожнюю позашляховики. ті можливості, які вони дають по пересуванню на всіх покриттях. величезні салони. безпеку знову ж. але. живучи в Зеленограді і кожен день мотаючись в масква на робота потрібен трохи інший автомобіль: з помірним апетитом, хорошими характеристиками (розгін, швидкість, керованість) на асфальті, доступним і нечастим ремонтом. прості мікровени (пітікруйзер, матрикс) в принципі відповідали потребам по міському руху, але коли наставала осінь-зима-весна. на дачу не проїдеш, по снігу стрьомно, з асфальту не с'едешь. зізнаюся: спочатку замовив Вранглер. поки йшов пошук, трохи змінилися сімейні обставини і потрібен був більш комфортний і місткий авто. в суму в 25 уев укладався ряд машин. аднака. аднака. немає за ці гроші машин з ППП, нормальним кліренсом, і відмінним поведінкою на дорозі. та й хотів я Зубарєв колись (правда імпрезу врх). Так що ось так. що не подобається: - сверчкі- робота клімату (користуюся ручками, ага) - слабке лобовое- штатна гума (на наступний сезон міняю) - світло бліжній- слабка підсвічування приладів-музика (буду лікувати) - автомат-філосов- немає турбіни. ) - рульсцукоскользкійіз того, що машин б / у і найближчим часом підлягає усуненню: текти масла звідкись, походу з коробки (або предней сальник коленвала) постукує рейканадо було при заміні ременя ГРМ махнути помпу (про всяк випадок) і термостат придбання не шкодую. Наступного авто? не знаю. можливо знову форик. з дизелем
У ньому дуже багато можна поміняти.
У ньому дуже багато можна поміняти.
итить. ми володіємо якимось конструктором. аднака. я свідомо утримую себе від втручання в машину. затягує сцуко. "Читаючи мантру: мені не потрібна нова музика. Мені не потрібні нові диски. Я не хочу перешивати салон. Я не полізу в підвіс. Я не буду ставити ксенон." ЗИ: кста, а Тормозилки цімеррман перфоровані і колодки ферродо нормальний комплект? " мені не потрібна нова музика. мені не потрібні нові диски. я не хочу перешивати салон. я не полізу в підвіс. я не буду ставити ксенон. мені не потрібні нові Тормозилки. мені вистачає стоку. "
що не подобається: - сверчкі- робота клімату (користуюся ручками, ага) - слабке лобовое- штатна гума (на наступний сезон міняю) - світло бліжній- слабка підсвічування приладів-музика (буду лікувати) - автомат-філосов- немає турбіни. ) - рульсцукоскользкій
Що з кліматом, не зрозумію? Як може бути МОМО слизьким? Або у тебе не МОМО.
Що з кліматом, не зрозумію? Як може бути МОМО слизьким? Або у тебе не МОМО ?.
У ньому дуже багато можна поміняти.
"Мені не потрібна нова музика. Мені не потрібні нові диски. Я не хочу перешивати салон. Я не полізу в підвіс. Я не буду ставити ксенон. Мені не потрібні нові Тормозилки. Мені вистачає стоку."
Що з кліматом, не зрозумію? Як може бути МОМО слизьким? Або у тебе не МОМО ?.
Цімеррман - гавно.Клімат в автомат не напрягает.В сервісі - вже явно більше місяця. Ось ще трохи - і все. Ось ще трохи - і все. Ось ще трохи - і всё.Бля - ось тепер все. Бля - ось тепер все. Бля - ось тепер всё.Вот ще трохи - і все. Ось ще трохи - і все. Ось ще трохи - і все.
епт. у мене Атмо # 33; мені не потрібні Брембо многопоршневие і карбонові Тормозилки. я хочу більш впевнене гальмування і більш передбачувана поведінка на нагрітих гальмах (перегрів буває вкрай рідко). цим умовам Циммер відповідають?
Не, ну можна і водостійкою нулевкой обклеїти рученьки говориш пустотливі? У мене все завжди стоїть в автомате.І як не дивно все працює.
та ні. НЕ шалавлівие. просто особливість організьми. клімат тож в автоматі, тож працює, але ось як - хрін його знає.
Ні. Циммер - гавно.Просто Плеяді їх треба якось продати. DBA 4000 серія.
епт. у мене Атмо # 33; мені не потрібні Брембо многопоршневие і карбонові Тормозилки. я хочу більш впевнене гальмування і більш передбачувана поведінка на нагрітих гальмах (перегрів буває вкрай рідко). цим умовам Циммер відповідають?
Не, ну можна і водостійкою нулевкой обклеїти рученьки говориш пустотливі? У мене все завжди стоїть в автомате.І як не дивно все працює.
та ні. НЕ шалавлівие. просто особливість організьми. клімат тож в автоматі, тож працює, але ось як - хрін його знає.
Так я в загальному то не мав на увазі властивості різних організмів, а говорив про те, що ти своїми пустотливими ручками весь час крутиш ручки регулювань
Їздив до нього на Ніссані, був задоволений, дешево, надійно і практично, прийшов час купувати машину дружині, довго думали - їй подобався Міні Купер, мене він теж радує, але. взимку особливо не поїздиш. Я запропонував Импрезу, зійшлися на ній. Прийшла Імпреза, я покатався пару місяців і залипнув. Раніше був переконаний що 100 коней цілком вистачає Зараз відповідно навпаки. При отриманні Імпрези я сказав що хотів би Форестер і забув. Минув час і дружина нагадала. "А давай до твого дня народження візьмемо Форестер?" Ось і взяли, Ніссан урочистостей було вручено Баті. І пару слів про Форестере: більше напевно подобатися ніж ні. Ціна думаю завишіна, досить аскетично в салоні, зараз вже відвідують думки що треба було брати Трібека, але подивлюся на Форь і просто фанатію від його зовнішності # 33; Дуже радує динаміка, керованість, але все одно чогось не вистачає, можна звичайно доробити, але приходить твереза думка, віддати 40 з гаком і ще щось доробляти. легше взяти Трібека або Інфініті FX. Ще дуже не радує ставлення оффіціалов, стійку чекаю вже 2-й місяць # 33; Нах така гарантія # 33; Легше робити в 3 рази дешевше, але не принижуватися. До Субару Мотор додзвонитися нереально # 33;
До Субару Мотор додзвонитися нереально # 33;