підкажи це все регулюється при вдавлені поршеньком. Мені майстер сказав впуск 0.5, випуск видавити масло з поршенька повністю послабити евб на коромислі 0.6 при вдавлені поршеньком, а евб 0.4 поршенек але поршенек невдавлен. Зробив так як описано тяга стала краще але гірський гальмо став ніякої. Роблю по книзі немає тяги.
На випускних послаблює стопорну гайку і укручуєш рег гвинт щоб клапана почали відкриватися, 10 сек чекаєш і послаблює рег гвинт і ось КОЛИ ЗУСИЛЛЯ З ГВИНТА спали в цей момент вибирає вільний хід клапана евб, ось тепер беремо щуп 0.6 і регулюємо клапан евб, відрегулювали, АЛЕ щуп з підп'ятниках НЕ ДОСТАЕМ.А тепер регулюємо самі випускні клапана 0.8 і всё.Достаем щупи (з під рег гвинта клапан евб щуп може діставатися з деяким зусиллям, це нормально.А ви спочатку регулювали зазор випускних клапанів а потім вставляли щуп НЕ нацьковуючи МАС А З клапана ЕВБ, тому гірського гальма у вас зараз і нет.Удачі в регуліровке.Отпішітесь як у вас вийшло.
На випускних послаблює стопорну гайку і укручуєш рег гвинт щоб клапана почали відкриватися, 10 сек чекаєш і послаблює рег гвинт і ось КОЛИ ЗУСИЛЛЯ З ГВИНТА спали в цей момент вибирає вільний хід клапана евб, ось тепер беремо щуп 0.6 і регулюємо клапан евб, відрегулювали, АЛЕ щуп з підп'ятниках НЕ ДОСТАЕМ.А тепер регулюємо самі випускні клапана 0.8 і всё.Достаем щупи (з під рег гвинта клапан евб щуп може діставатися з деяким зусиллям, це нормально.А ви спочатку регулювали зазор випускних клапанів а потім вставляли щуп НЕ нацьковуючи МАС А З клапана ЕВБ, тому гірського гальма у вас зараз і нет.Удачі в регуліровке.Отпішітесь як у вас вийшло.
Дякую за інфу. Забув вказати мотор д2866лф28. Завтра спробую. Але про результати тільки після свят.
Багато не пий. Чекаємо результату.