Диски на Москвич можна підібрати без особливих проблем. При цьому необхідно дотримуватися деяких умов - «Москвичам» ідеально підходять диски, кріпильні отвори в яких розташовані на окружності діаметром 115 мм (PСD), а виліт становить 30 мм (ET). Однак популярні сучасні автомобілі дисками з такими розмірами не оснащують. Найбільш близькі до цих показників поширені диски з PСD, рівним 114,3 мм. Такими колесами комплектуються японські і корейські машини, наприклад, деякі моделі Mazda, Mitsubishi, Hyundai.
Існуючої різницею в 0,7 мм в діаметрі кола розташування кріпильних болтів допустимо знехтувати, оскільки кожен отвір зміщується щодо центру на 0,35 мм, що компенсується конусної посадкою кріпильних гайок. Якщо виліт колеса більше - наприклад, 35 мм, воно виявляється на 5 мм втопленим в «глибину» арок, завдяки чому низькі «москвичевським» вирізи (ззаду) не перешкоджають нормальному обертанню коліс. Застосовувати ширшу «гуму» не рекомендується, оскільки в такому випадку зазор між заднім колесом і ресорою з одного боку, а також крилом - з іншого - буде неприпустимо малим. Однак підібрати диски на Москвич шириною менше 5,5 дюйма буде нелегко, так як пятішпілечнимі маточинами сьогодні комплектуються тільки важкі і потужні автомобілі, на які вузькі колеса не встановлюють.
При покупці і монтажі дисків на Москвич моделей 412 і 2140 слід врахувати, що такі диски, як правило, мають велику товщину в площині кріплення, тому довжини штатних шпильок може не вистачити і доведеться замовляти у токарів подовжені. До операції кріплення диска в даному випадку слід ставитися більш відповідально, строго дотримуючись черговості затягування гайок за схемою «зірка». Диски з циліндричними, а не конусними отворами можуть підійти і без подовження шпильок, тому що їх спеціальні подовжені гайки дозволяють «схопити» різьблення в глибині диска. Однак їх застосування в даному випадку небажано - можуть виникнути проблеми з центруванням колеса.
Нарешті, потрібно звернути увагу на діаметр отвору під маточину в диску - параметр DIA. У «рідних» дисків «Москвичів» він дорівнює 74 мм, а у багатьох легкосплавних - менше.
В крайньому випадку для того, щоб посадити диски на Москвич на потовщену частину маточини, можна зняти фаску з внутрішньої сторони отвору на привалочной площині диска або розточити центральний отвір на верстаті.
Юрій Дацик, Ігор Шірокун, Володимир Корницкий
Фото Андрія Яцуляк, Юрія Нестерова
Підписуйтесь на наші стрічки в Facebook. Viber. Telegram і Messenger. всі найважливіші автомобільні події в одному місці.