Договір на надання транспортно-експедиційних послуг

на надання транспортно-експедиційних послуг

в обличчі. діючого на підставі. іменований надалі «Замовник», з одного боку, і в особі. діючого на підставі. іменований надалі «Експедитор», з іншого боку, іменовані надалі «Сторони», уклали цей договір, надалі «Договір», про таке:

1. ПРЕДМЕТ ДОГОВОРУ

1.1. Замовник доручає, а Експедитор приймає на себе організацію перевезень автотранспортом експортних і імпортних вантажів відповідно до умов Конвенції про договір міжнародного автомобільного перевезення вантажів (КДПВ), Європейської угоди про режим праці та відпочинку водіїв (ЄУТР). Сторони будуть дотримуватися положень Конвенції про дорожнього перевезення небезпечних вантажів (ADR) І Європейської угоди про перевезення швидкопсувних вантажів.

1.2. Експедитор виконує доручення Замовника від його імені і за дорученням (Додаток №).

2. ОБОВ'ЯЗКИ СТОРІН

2.1. Замовник зобов'язаний:

2.1.2. Забезпечувати завантаження і митне оформлення документів транспорту в день подачі транспорту під завантаження відповідно до поданих заявок за один робочий день.

2.1.3. Визначати завдання Експедитору із зазначенням маршруту, прикордонних переходів, видів транспорту, інструкції по оформленні документів в місцях перевантаження або переоформлення документів.

2.1.4. Після прибуття автотранспорту в пункт призначення забезпечувати митне оформлення документів і розвантаження даного вантажівки не більше, ніж за два робочих дні.

2.1.5. У разі необхідності оплачувати конвойне супровід при перевезенні дорогих вантажів.

2.1.6. Оплачувати страхування вантажу від можливих ризиків.

2.1.7. Забезпечувати перевізника необхідними супровідними документами (сертифікатами, транзитними ветеринарними дозволами і т.д.), що відносяться безпосередньо до вантажу, що перевозиться.

2.2. Експедитор зобов'язаний:

2.2.1. В одноденний термін розглядати заявку Замовника (не пізніше, ніж за два дні до початку виконання перевезення давати підтвердження на її виконання.

2.2.2. Від імені Замовника укладати договори перевезення з перевізниками.

2.2.3. Вживати всіх необхідних заходів для дотримання інтересів Замовника та збереження вантажів.

2.2.4. Забезпечувати необхідні для перевезення транспортні документи (візи, накладні).

2.2.5. При необхідності надавати допомогу Замовнику в здійсненні митних формальностей за межами СНД на додатково погоджених умовах.

2.2.6. Подати під завантаження транспорт у години, узгоджені сторонами відповідно до поданих заявок в технічно справному стані, придатний в комерційному і митному відношенні до виконання міжнародних перевезень і відповідає санітарним вимогам. Подача під завантаження несправного транспорту прирівнюється до зриву перевезення.

2.2.7. Виконувати перевезення вантажів за найкоротшим маршрутом, відкритого для міжнародного автомобільного руху, забезпечувати доставку вантажу з розрахунку 450 кілометрів на добу.

2.2.8. На підставі заявок Замовника складати завдання Перевізникам, а в разі мультимодальних перевезень - інструкції для подальшого проходження вантажу після перевантаження на інший транспортний засіб або переоформлення документів на транзитному терміналі. Замовник має право перевірити правильність складання завдання (інструкцій) на кожному етапі перевезення. Відсутність перевірки означає схвалення Замовником дій Експедитора.

2.2.9. На кожне перевезення складати договір (СMR) з Перевізником, де вказуються відправник, отримувач, перевізник, опис вантажу, місце і дата прийняття вантажу до перевезення і місце його доставки.

3. Відповідальність сторін

3.1. Сторони несуть відповідальність за невиконання або неналежне виконання своїх зобов'язань за договором відповідно до чинного законодавства.

3.3. Експедитор не відповідає за митне оформлення документів і відповідність вантажу перевізними документами, якщо інше не обумовлено в завданні Експедитора.

3.4. За наднормативний простій транспорту (в очікуванні завантаження, вивантаження, через належним чином оформленої товарно-транспортних документів, в очікуванні митних обробки і т.д.) Замовник виплачує штраф Експедитору в розмірі рублів за кожні 12 годин простою.

3.5. У разі відмови Замовника менш, ніж за дві доби від підтверджень їм раніше завантаження при подачі транспорту під завантаження відповідно до заявки, Замовник виплачує Експедитору штраф у розмірі% від ціни договору.

3.6. Перевізник несе відповідальність перед Замовником за збереження вантажу на підставі КДПВ по CMR або страховим полісом в межах, визначених законодавством.

3.7. Експедитор зобов'язаний зберігати в таємниці стали йому відомі відомості про торговельні угоди Замовника і під час і після виконання перевезень.

3.8. Експедитор несе відповідальність виключно за ті дії, які він зобов'язаний виконати за цим договором.

4. РОЗРАХУНКИ ЗА ДОГОВОРОМ

4.1. Витрати, пов'язані з митним оформленням вантажу, оплатою паркінгу в місці доставки вантажу і штрафом через простій і перевантаження, несе Замовник.

4.2. Порядок оплати встановлюється наступним чином:
  • за кожне перевезення, Замовник розраховується з Перевізником по виставленому рахунку;
  • за представлення інтересів і за виконання зобов'язань за цим договором, Замовник розплачується з Експедитором по виставленому рахунку.

4.3. Замовник оплачує виставлені рахунки в термін. У разі прострочення платежу, Замовник виплачує штраф в розмірі% від суми рахунку за кожен день прострочення.

4.4. Замовник додатково оплачує Експедитору, кожну не передбачену завантаження, розвантаження в одному пункті призначення.

4.5. За кожну додаткову розвантаження, вивантаження в двох і більше пунктах призначення Замовник оплачує:
  • при відстані до 100 км. рублів;
  • при відстані від 100 до 200 км. рублів;
  • при відстані від 200 до 300 км. рублів;

5. ФОРС - МАЖОР

5.1. Сторони звільняються від відповідальності за часткове або повне невиконання зобов'язань за цим договором, якщо це невиконання стало наслідком обставин непереборної сили, що виникли після укладення цього договору в результаті подій надзвичайного характеру, які сторона не могла ні передбачити, ні запобігти розумними заходами. До обставин непереборної сили відносяться події, на які сторона не може вплинути і за виникнення яких він не несе відповідальності, наприклад, землетрус, повінь, страйк, війна, а також дії влади різних країн.

6. Вирішення спорів

6.1. Всі суперечки, які можуть виникнути між сторонами щодо виконання цього договору, сторони будуть вирішувати шляхом переговорів.

6.2. У разі недосягнення згоди, спірні питання підлягають розгляду в Арбітражному суді м

6.3. Сторони зобов'язуються виконати арбітражне рішення в термін, зазначений в самому рішенні.

7. Інші умови

7.1. Відносини сторін, не врегульовані цим договором, повинні вирішуватися відповідно до матеріального права Російської Федерації.

7.2. Цей контракт складено російською та англійською мовами. Все листування з приводу цього контракту ведеться російською та англійською мовами.

7.3. У разі виникнення різночитань або будь-яких розбіжностей в смисловому змісті термінів, перевагою володіє текст, складений російською мовою.

7.4. Контракт набуває чинності з моменту підписання уповноваженими на те особами.

7.5. Цей договір складено в трьох примірниках російською та англійською мовами. Кожній із сторін належить по одному примірнику.

Зразок договору транспортної експедиції вантажів по території РФ, що укладається між юридичними особами.

Зразок договору про надання транспортно-експедиційних послуг, що укладається між юридичними особами.

Схожі статті