Побачив, як у якійсь іномарки горять габарити, а коли вона гальмувала, то ці ж габарити спалахували яскравіше. Це мене зацікавило. Вирішив так само переробити задні ліхтарі і стопи на своїй ВАЗ 2111.
знадобилося:- Чотири 2-хконтактних лампи (на 5 і 21 ват 12 вольт) - Ціна: 30р / шт.
- Патрони (я їх не знайшов тому вирішив спробувати зі старими патронами).
- Знадобиться паяльник, припій, каніфоль
- Трохи дроти (12 шматків по 20см)
На кожну лампу припаюємо по три проводка (два знизу, один збоку)
Методом «тику» знаходимо на лампі 5 і 21 ват відповідно, помічаємо дроти. Бічний на масу.
Змотуємо 2 «осміножкі» по ногам - це на одну сторону, і те ж саме на іншу.
Витягуємо плату задніх ліхтарів. Знімаємо лампи. Витягуємо патрони і виймаємо плати зі своїх місць.
Надягаємо на приготований 2-контактні лампи патрони (щоб дроти з нижнього цоколя були вниз, а той що збоку залишився поверх плафона)
Вставляємо в «плату» лампи з патронами, просунувши дроти в отвори. Під масу (провід з боковин) я просвердлив дірку окремо
Кінці з плат, з'єднуємо з проводами, що йдуть на штатну «фішку», прорізавши ізоляцію і підчепити. Хотів зробити «мамка-папка» але не знайшов, тому пропаяв.
Все заізолював.
Вставляємо рідну фішку на місце (там залишилися поворотники) і вставляємо плату в ліхтар.
Теж з правого боку
Горять тільки габарити
Горять разом зі стопами
Фото в нічний час, для наочності
Думаю що все вийшло як треба.
Без світла навколо, без спалаху
Без світла навколо, зі спалахом
Зі світлом від альтанки (ззаду) без спалаху
p.s. Розшифровую - на бічних ліхтарях у ВАЗ 2111
зверху - габарит
центр - стоп
низ - поворотник.