- Місто Нижній Новгород
- Ім'я: Павло
Двигун КАМАЗа - раскоксовка
Я б не сказав що так вже сильно # 33;
Поверхневий шар просочений всілякої гидотою з масла і палива мало псується від лугу. Мопедних поршень втратив 0,02-0,03 мм за пів години в розчині крота з водою 1/5, кипів добре. Потім чорний наліт дрібної наждачкою здер, і поршень став як новий. Далі поршень працював не гірше за попередній. Думаю в разі камазівські розмірів поршнів, такий дрібний шар навряд чи взагалі якось себе покаже в роботі.
# 8 White_Swan
- Місто Москва
- Ім'я: Антон
Двигун КАМАЗа - раскоксовка
Якщо так розібратися, то і в крота проварити можна, або в Доместос замочити, просто час і результат різні. Швидше за все цим засобом вийшло.
1. Ти ж не пробував в крота, навіщо ля-ля?
2. Доместос зовсім з іншої опери.
3. Про ПАР я написав.
# 9 mechanic25
- Місто Краснодар
- Ім'я: Георгій
Двигун КАМАЗа - раскоксовка
ну да якщо врахувати що зазор в мопеді 4 сотки між поршнем і циліндром то +3 сотки # 33; # 33; це як-би на викідачку. хоча бачив пересуваються і на зазорі 0.14 правда жере багато і не тягне # 33; але їде # 33;
На дизелях якщо не помиляюся зазор 0.1 мм
Теж вважаю, моторист накосячілі, або вже еліпс на циліндрах, а він кільця розгорнув # 33;