Зібрати електролізер своїми руками досить складно, але є простий спосіб. Можна використовувати в якості електролізера автомобільний акумулятор.
Відомо, що при зарядці акумулятора виділяється газ Брауна - водень і кисень (HHO). Звичайно виділення не так велика, щоб автомобіль використовував водень як паливо, але навіть невелика надбавка водню значно покращує економічні та тягові характеристики двигуна.
Як електролізера використовується штатний акумулятор.
Тобто, Ви не встановлюєте на автомобіль додатковий акумулятор, а використовуєте той що вже є. Нескладний контролер зарядки збільшує напругу на режимі гальмування двигуном, за рахунок чого збільшується економічність вироблення водню.
Єдина турбота - стежити за рівнем електроліту, і в разі потреби доливати воду. Споживання води електролізером-акумулятором незначне.
Цей пристрій, незважаючи на свою простоту, дозволяє економити 10-20% бензину і покращує прийомистість двигуна, а також покращує запуск в холодну погоду.
Дуже корисна конструкція. Зробіть собі подарунок своїми руками. Досить тягати акумулятор в квартиру на підзарядку.
Для довідки і для пошукових систем:
Електролізер - пристрій для електролізу, що складаються з однієї або багатьох електролітичних осередків. Електролізер являє собою судину (або систему судин), наповнений електролітом з розміщеними в ньому електродами - катодом і анодом, з'єднаними відповідно з негативним і позитивним полюсами джерела постійного струму. У промисловості і лабораторній практиці застосовують електролізер різних типів і конструкцій (наприклад, відкриті і герметично закриті, для періодичної і безперервної роботи, з нерухомими і рухомими електродами, з різними системами поділу продуктів електролізу).
Залежно від призначення електролізер розраховуються для роботи при різних температурах - від мінусових (приелектрохімічному синтезі малостійких кисневих з'єднань) до високих плюсових (при електролізі розплавлених електролітів у виробництві алюмінію, кальцію і ін. Металів). Відповідно електролізер постачають пристроями для нагрівання або охолодження електроліту або електродів.
Застосовують електролізер з діафрагмою - пористої перегородкою або мембраною, яка відділяє катодного простір від анодного, проникною для іонів, але утрудняє механічне змішання і дифузію. Для виготовлення діафрагм використовуються азбест, полімерні матеріали та кераміка, знаходять застосування електролізер з іонообмінними мембранами.
За способом включення в електричний ланцюг електролізер поділяються на моно- і біполярні. Монополярний електролізер складається з однієї електролітичної осередки з електродами однієї полярності, кожен з яких може складатися з декількох елементів, включених паралельно в ланцюг струму. Біполярний електролізер має велику кількість осередків (до 100-160), включених послідовно в ланцюг струму, причому кожен електрод, за винятком двох крайніх, працює однією стороною як катод, а інший як анод.