Lukas13
Якщо обидва транзистора вилетіли, то іскри НЕ буде зовсім.
Ключі можна прошити буде Форсканом.
Немає вилетів один. При заведенні двигун намагається завестися і тиша. Зараз більше турбують мізки, на що можна поміняти, якщо не відремонтую.
Iggy163
Причина не в (бобіни) Просто у вас мабуть переливає газ скажімо так залишки після роботи на газі. при запуску на бензині виходить занадто багата суміш де немає місця повітрю, ось ви і мослаете 10сек. поки співвідношення 1:16 ненормалізується. У 4 покоління такого немає. Регулюйте ГБО і залиште в спокої ЕБУ а то дограєтеся.
ГБО відрегульовано, з переливанням не погоджуся - за 8 годин стояння на роботі весь газ випарується однозначно! Та й стріляло б при цьому.
drakon1985
Проблема вирішена, причина - пропало харчування на один з ключів, рішення-як мені пояснили, перепоялі так що, харчування на обидва ключа стало з одного доріжки, як то так)
Доброго вам дня!
Zetec 1,8. Європа. Така ситуація: при пуску двигуна, проїхавши бл. 50 м мотор заглух. При спробі повторного пуску, нічого не відбувається - стартер не крутить. Полізли під капот, до блоку запобіжників - згорів великий на 20А, що веде до блоку управління. Купили, поставили новий (дефіцитна деталька виявилася - ледве знайшли в наявності) - пуск двигуна стався. Буквально через 2-3 сек. роботи неголосний бавовна і димок звідкись із району стартера. Запобіжник згорів.
На вихідних під капот залізли грунтовно, дісталися до стартера. Так, начебто, все ок - проводка, кажись, ціла, стартер теж (наскільки змогли розібрати і подивитися). Обробили нано-Протек, про всяк випадок, зібрали все назад. Але, поки не запускали. Очікується покупка запобіжника.
А поки питання (хз, може і запуститься нормально - будь-що я не сильно вірю, чесно кажучи). Хто-небудь з подібним стикався? Що це може бути? Машина не на ходу, з фінансами зараз ситуація грустненько - в сервіс не дуже хочеться його тягти.
v1nt_k
Якщо на ЕБУ бирки немає то дайте хоча б код двигуна.
Тему читають 0 гостей, 0 прихованих
Щоб написати повідомлення, пройдіть просту реєстрацію або зайдіть під своїм логіном.
Проблема з сідлами ГБЦ у двигунів Split Port - Ford Focus 1
Схід розвал. (Р) - Ford Focus 1
Розширювальний бачок / кришка. (Р) - Ford Focus 1
Паливний насос, паливна система. (Р) - Ford Focus 1
Моторне масло, вибір, заміна. (Р) - Ford Focus 1
Клапан регулятор холостого ходу, КХХ, РХХ. (Р) - Ford Focus 1
Помогітеее - Ford Focus 1
Двигун Split Port 2.0. (Р) - Ford Focus 1
Допомога новачкам. ПИТАННЯ-ВІДПОВІДЬ (частина 3) - Ford Focus 1
Рульова рейка. (Р) - Ford Focus 1
Розшифровка VIN американців - Ford Focus 1
Робота приладової панелі. - Ford Focus 1
Детонація і проблеми пов'язані з нею - Ford Focus 1
Які ознаки кінця зчеплення? - Ford Focus 1
Ключ запалювання USA: виготовлення, прошивка. (Р) - Ford Focus 1
АКПП, проблеми. (Р) - Ford Focus 1
Холості оберти / холостий хід. (Р) - Ford Focus 1
плаваючі обороти - Ford Focus 1
Дросельна заслінка. - Ford Focus 1
Проблеми генератора або акумулятора. (Р) - Ford Focus 1
Гідроопори / Права опора двигуна. (Р) - Ford Focus 1
Дизельний ФФ1 - Ford Focus 1
Лобове скло, обігрів. (Р) - Ford Focus 1
Витрата на 100 км. (Р) - Ford Focus 1
Прикуриватель, підсвічування, проблеми. (Р) - Ford Focus 1
Заміна лампи ближнього світла. (Р) - Ford Focus 1
Ремінь ГРМ і ролики. (Р) - Ford Focus 1
Двигун не тягне / глухне / затикається. (Р) - Ford Focus 1