Європейці », volvo s 40 зовні, форд фокус під капотом

VOLVO s 40 зовні, форд фокус під капотом

купив в минулому році новенький s40? двигун вибрав, на мій погляд оптимальний, 1.8 літра, 125лс, довірившись дорогому і престижному бренду, не вникаючи в подробиці і особливості даного авто в певній комплекатціі, поїздив - перше враження - на низах потужність і навіть її натяк повністю відсутні, газуешь (особливо в гірку) як новачок, двигун працює вкрай нестійке, гуляють обороти, і заодітся з рук геть погано, в фірмовому сервісі я дуже впізнаваний гість, раз в 3 тижні їжджу на регулювання двигуна, програмне обеспченіе мотора дає плаваючу помилку, то вона їсть то немає, (подробиці опущу) вобщем замучала мене ця машина, я не скаржуся звичайно, просто интерсно ваше думка-то що я лох прошу не писати - сам уже знаю))) під капотом виявився (випадково напевно))) двигун марки форд, заточений під Євро4, надійністю що не відрізняється, що за гібрид? (То що Volvo - власність форда мені відомо) але при про продаж не один менеджер компанії не сказав про це ні слова, а як хотілося "чистокровного" шведа

нове від 16:04 03.12.08


Користувач, інформацію про який Ви запросили, не зареєстрований в системі.

Користувач, інформацію про який Ви запросили, не зареєстрований в системі.

Не всяка Вольво стає Фокусом. -) І навпаки.

Здається мені, не пощастило вам з машинкою просто. Співчуваю, але фордовский двигун 1,8 іноді страждає нестабільністю оборотів холостого ходу. Ця проблема чи є, чи ні. Якщо її немає-все працює ідеально. А якщо вам попався невдалий екземпляр, то навіть фордівці не знають, чого робити. :-) Цим страждають тільки двигуни 1,8 і 2,0 літра. У мене кілька знайомих на таких ездят- немає проблем. А на форумах народ скаржиться, але ніхто не знає чого робити. Звертайтеся до гарантійщікам, нехай думають. А то, що Мазда 3, Вольво S40 і Фокус на одній платформі зібрані, не знає тільки ленівий- про це всюди пишуть і говорять. -)
P.S. Сам використовую Фокус-2 1,6 115 сил. 30000 км пробігу політ нормальний, ніяких нарікань, Движок- як годинник. У друзів є і по 60 тисяч, і по 100. Проблем немає. Я вважаю, вам просто не пощастило. До речі, новий закон про права споживача допускає навіть повернення неякісного авто в салон.

VOLVO s 40 зовні, форд фокус під капотом

про те що треба мучити гарантійний сервіс - до мене слава Богу дійшло))) настройки збиваються постійно, поміняв по гарантії паливний насос - як на заводилася нормально - так і не заводиться)) але залишкове давлнеіе нормі не відповідає все одно - проблема в ньому - ще що стосується свічок родний - за 40 тис км пробігу поміняв два рази (по 800р за свічку.) поміняв на brisk плтінум - дали на комплект гарантію 70000 км пробігу працюють не потіють)))

нове від 16:35 03.12.08


Користувач, інформацію про який Ви запросили, не зареєстрований в системі.

Користувач, інформацію про який Ви запросили, не зареєстрований в системі.

Який же зараз пробіг, я не зрозумію? Начебто йшлося про новий авто, або я не зрозумів чогось. -)

нове від 16:37 03.12.08

нове від 18:38 03.12.08


Користувач, інформацію про який Ви запросили, не зареєстрований в системі.

Користувач, інформацію про який Ви запросили, не зареєстрований в системі.

Ну, думаю, прикро вам, звичайно. Все ж не варто ображатися на марку в цілому. -) Може, звернеться в суспільство захисту прав споживачів, спробувати її поміняти на іншу? Або простіше продати її. -) Чистокровна шведка закінчилася з появою серій S / V 40/60/70/80. Раніше була платформа Вектри, тепер Фокуса. Але і у рідній шведки проблем чимало було. А на свічки не сильно розраховуйте. (На 70000 км) бензинчик наш того. Не дуже. -)

відповідь: Кіт. відповідь: Drony. *

А не окупляться чи витрачені на штамп грошики при продажу автомобіля?
У нас гарантія теж закінчилася, вже треба міняти масло, ось думаю, самим це зробити або на сервіс гнати?

Я думаю, не окупляться. Ціна авто все-таки складається із загального стану автомобіля, пробігу, стану ЛКП, відсутність непрямих ознак ДТП, і т.д. Штамп в книжці може лише стати певним козирем, що привертає покупця. Якщо все офіційні Т.О. включити в залишкову вартість. вона може вирости тисяч на сто. (В залежності від пробігу та класу авто.) :-)))

Схожі статті