У Мурзилке все занадто скупо і місцями не повно.
1. Помити бампер, щоб не дряпати його абразивом, до нього присохлим.
2. Зняти задні фари (по 2 гвинти), вийняти гумки з кузова, від'єднати фари, відкласти. Отримали доступ до верхнього кріплення бампера.
3. Відкрутити по 3 верхніх кріплення бампера з кожного боку (гвинт і 2 клопа).
4. Зняти бризковики (по 2 гвинти і клопа знизу).
5. Відкрутити з боку задніх коліс в арках в районі верхньої частини спідниці по гвинту. По краях спідниці на днище вийняти з клопа.
6. Відкрутити знизу машини 3 болта у спідниці.
7. Бампер відщіпає на себе і вгору спочатку з одного краю потім з іншого (краще удвох робити, щоб не впав). Зусилля досить пристойне.
8. Зняти весь бампер зі спідницею, потягнувши на себе (м.б. трохи вгору) по центру.
9. відщепнути роз'єм парктроников і бампер зі спідницею в руках.
Є нюанс з кріпленням, який тримає пенопластовую панель.
Цей пінопласт заважає доступу до гвинтів катафотов, і кріплення спідниці до бампера.
Кріплення вдає із себе "брітвочкой" з хмарою вусиків, чіпляються за елементи спідниці. Мені можна було викидати стару спідницю, тому вусики відгинати не став, а просто відламав пластинки спідниці на яких сидять ці "брітвочкой". Кому зняти катафот без заміни спідниці - відгинайте вусики).
1. Відкрутити стару спідницю, відщепнути, зняти.
2. Зняти ВЕСЬ металеве кріплення зі старою спідниці і перенести на нову, не забути катафоти.
Збірка спідниці і бампера, монтаж бампера:
1. Защекнуть нову спідницю, перевіривши щоб бампер, де потрібно, потрапив в пази спідниці.
2. наживи все кріплення, перевірити зазори з лицьового боку між спідницею і бампером. Якщо все ОК, затягнути всі гвинти, повернути пінопласт, надіти "бритви".
3. Причепити парктроник до авто, перевірити його працездатність.
4. Натягнути "крила" бампера справа і зліва на машину, дотримуючись, щоб все що потрібно на кузові машини увійшло до відповідних пази на бампері. Замкнути крила. Ну і далі все в порядку зворотному зняттю.
Задні фари після приєднання можна теж перевірити перед прикручуванням.
У нас години 3 пішло на заміну, тому що була ще сіра накладка на спідниці і не було світла в гаражі (останню годину працювали при чотирьох фанаріком =)
Якщо не проти полежати на землі відкручуючи і прикручуючи 3 нижніх гвинти кріплення спідниці - яма не потрібна.
__________________
NA Luxury 09/11, 175hp, AWD, АКПП, ТО-7 позаду