У нас є великий досвід по ремонту вантажних автомобілів
Обслуговування вантажного автотранспорту на прозорих умовах
Ремонт і діагностика легкових автомобілів
Здійснюємо ремонт транспортного засобу швидко, якісно і недорого
Широкий спектр послуг нашого автосервісу дозволить впоратися з будь-яким завданням.
Технології та обладнання відповідають останнім вимогам часу і уявленням про якість.
Фахівці підтверджують свою майстерність, досвід і відповідальне ставлення до справи.
Фарбування легкового автомобіля є заключним етапом кузовних робіт. Її випереджає ретельна підготовка кузова (мийка, шпаклівка, якщо це необхідно, то виправлення геометрії). Попередні роботи дуже важливі: якщо їх якість буде проведено на низькому рівні, адгезія між лакофарбовим покриттям і кузовом буде погана, відповідно, фарба з часом будуть відставати.
Технологія фарбування автомобіля безпосередньо залежить від того, який лакофарбовий матеріал використовується. Як правило, фарбування авто виконується за допомогою одношарової, двошаровою або тришаровою автокраски з металевим ефектом.
одношарова автофарба
Потрібно сказати, що цей вид фарби в даний час застосовується дуже рідко. В її складі є лак, тому правила нанесення одношарової автокраски з металевим ефектом точно такі ж, що і у меламіноалкідні емалі. Фарбування авто за допомогою такої системи має свої недоліки, причому вони стосуються не тільки якості майбутнього покриття, але і зручності майстра, який проводить роботи. Так, наприклад, випадково що виник патьоки неможливо усунути, оскільки полірувати меламіноалкідні емаль відразу після процедури не можна. Сьогодні від даної системи фарбування автомобілів майже відмовилися.
двошарова автофарба
Дану фарбу використовують для двошарової системи. Як це відбувається? Процедура починається з накладання на грунт фарби «металік» необхідного кольору. Оскільки вона сама не висихає, її покривають лаком для повного висихання (це відбувається приблизно за півгодини). В результаті поверхня стає блискучою і атмосферостійкою, тобто більш високої якості. Тут дуже важливі саме характеристики лаку, а сама фарба лише дає колір. Фарбування авто в цьому випадку часто виконується в два шари. Невеликі похибки і патьоки зовсім не видно.
тришарова автофарба
Дану систему застосовують тоді, коли потрібно, щоб при зміні кутів огляду поверхню кузова як би «грала». Тут мова йде про таких автомобільних фарбах, як «білий перламутр» або з ефектом хамелеона. Система фарбування такого типу схожа на двошарову, тільки під основну фарбу додають ще один шар - підкладку. Поетапно це виглядає так:
- Фарбу №1 (вона називається грунт-тонор) накладають на грунт. Це робиться для того, щоб отримати основний колір кузова, а грунт перекрити, оскільки два інших шари будуть прозорими.
- Фарба №2 зазвичай являє собою напівпрозорий перламутр і накладається таким чином, щоб не перекрити попередній шар.
- Третій шар - це прозорий лак, що захищає фарбу від зовнішніх впливів.
Якість тришарової системи точно таке ж, що у двошарової, однак зовні перша фарбування виглядає більш ефектно. Недолік у цього методу, втім, є: ушкодження у вигляді подряпин і тріщин дуже складно ремонтувати, так як підібрати відтінок для трёхслойкі важко навіть досвідченому колористу.