Владислав Подкуйко, 25 років
Я їжджу на Opel Omega
Кам'янське, Україна
З приходом весни потихеньку почав готуватися до фарбування стічних омеговскіх дисків ATS ( "павутинка"), які я придбав ще взимку! Довго не міг визначитися з кольором, але все-таки вирішив, що диски будуть двоколірними. серединка золотистого кольору, а полку - сріблястого! І так, що було куплено:
1.Перчаткі медичні - 4 грн (2х) = 8 грн
2.Наждачная папір:
а) 100 - 4 грн (3х) = 12 грн
б) 1000 = 4 грн
3.Малярний скотч = 8 грн
4.Заглушкі декоративні - 0,05 грн (60х) = 3 грн
5.Смивка старої фарби Velvana - 17 грн (2х) = 34 грн
6.Растворітель Хімрезерев 647 = 12 грн
7.Грунтовка Presto Spraylack. Грунтовка сірий - 36 грн (2х) = 72 грн
8.Лак Presto Spraylack. Безбарвний лак = 36 грн (купив два, використовував один)
9.Краска:
а) Bosny No.352 Bronze Gold - 21 грн (3х) = 63 грн
б) Bosny No.36 Silver = 18 грн
Разом. 270 грн
Чому була куплена змив старої фарби? Тому що спочатку думав відвезти диски на пескоструй для зняття старої фарби, але через обмеження в фінансах вирішив знімати фарбу сам! І пошкодував про це, тому що це пекельна праця! Тільки щоб вимити "павутинку" потрібно витратити чимало сил, а щоб зняти фарбу ... Наступного разу точно відвезу на пескоструй. )
Загалом, почав змивати стару фарбу! Знайшов в гаражі старий номерок з вхідних дверей у вигляді ромба і використовував його в якості шпателя. ) Наносив на диск змивку, після чого фарба пузирилася і здувалися, а в цей час я зіскрібав її своїм наношпателем. ) Після зняття фарби гарненько пройшовся наждачним папером 100! На один диск у мене пішло годин 6! Сам процес не фоткал, тому що руки були брудні! Після цих процедур диски потрібно добре вимити водою з содою або порошком, щоб нейтралізувати кислоту (змивку)! Такими вони стали після всіх вишенаписанное маніпуляцій :)
Фальшболтами хотів залишити чорними, тому були куплені декоративні заглушки, які застосовуються в меблевій сфері! Їх довелося трохи зменшити в діаметрі, що я і зробив ножицями! Потім розподілив заглушки по своїх місцях:
Далі 3 шари грунту з перервою 15 хв між кожним шаром! У мене пішло 1,5 балона, хоча можна було б і в 1 вкластися :) Після грунту диски сохли добу!
На наступний день прийшов в гараж, зовсім чучуть пройшовся дрібним наждачним папером (1000) і почав заклеювати полку малярським скотчем:
Далі 3 шари фарби з перервою 15 хв між кожним шаром! Вийшов соковитий колір, на сонце дуже красиво блищить! Не чекав такого. )
Після фарбування в золотистий колір вирішив почекати близько години, а потім взятися за фарбування полки в срібло! Заклеїв серединку газетою і малярським скотчем! Далі 3 шари срібної фарби з перервою 15 хв між кожним шаром!
Але на даному етапі мене чекав повний провал. ((Почав знімати газету, а вона стала прилипати і знімати разом з собою золотисту фарбу. (Перед цим пробував пальцем фарбу - зовсім липнула! І на газету летіла тільки пил від фарби, а виходить, що вона добре промокла! Я думаю, що , по-перше, потрібно було використовувати глянцевий папір, яка менше промокає, по-друге, все-таки почекати добу, щоб фарба напевно висохла! Засмутився, пішов додому. (Але потрібно було якось виправляти ситуацію! На наступний день знову пішов в гараж і почав зашкурівают проблемні місця великої наждачним папером ( 100)! Трохи прибрав нерівності, де злізла фарба і зафарбував декількома шарами золотистої фарби! На наступний день 3 шари лаку з перервою 15 хв між кожним шаром! У мене пішов 1 балон! І ось кінцевий результат:
Сьогодні вибрав день, щоб з'їздити на шиномонтаж! Перевзувся і бігом в гараж мити машину. ) Але що з цього вийшло через ліміт фотографій ви дізнаєтеся в наступному записі БЖ. )
Ціна питання: 440 грн