Для зняття правого валу приводу необхідно спочатку зняти лівий вал приводу.
1. Загальмуйте автомобіль стоянковим гальмом. Відверніть гайки кріплення колеса.
2. Підніміть передню частину автомобіля на рівній поверхні і закріпіть її на опорах. Зніміть переднє колесо.
3. Відверніть болти, зніміть супорт і м'яким дротом закріпіть його в ніші колеса таким чином, щоб гальмівний шланг не має розтягувався і не перекручувався.
Мал. 12.14. Використання монтажної лопатки (монтування) для від'єднання валу приводу від фланця коробки передач
4. Від'єднайте вал приводу від фланця коробки передач (рис. 12.14). Для виключення витікання трансмісійного масла чистою ганчіркою закрийте отвори в коробці передач.
5. Відверніть гайку маточини з U-подібної шайбою.
6. Знімачем видавіть цапфу кульового шарніра наконечника поперечної рульової тяги з поворотного кулака.
7. Викрутіть нижнє кріплення амортизаторной стійки до поворотного кулака.
Мал. 12.15. Використання знімача для видавлювання валу приводу переднього колеса з його маточини
8. За допомогою міцного знімача видавіть вал приводу з маточини переднього колеса (рис. 12.15).
При установці не пошкодити шарніри рівних кутових швидкостей.
9. Відхиліть поворотний кулак назовні автомобіля і, дотримуючись обережності, дістаньте вал з маточини колеса або коробки передач.
10. При установці уникайте непотрібних навантажень на шарніри рівних кутових швидкостей, кут повороту шарніра не повинен перевищувати допустимий. Чи не зашкодить захисний чохол шарніра.
11. Нові або на заміну вали поставляють в захисних клітинах. Клітини знімаються тільки після установки валу приводу, ні в якому разі не користуйтеся викруткою, так як можна пошкодити захисний чохол.
12. При установці змастіть різьблення валу приводу.
13. Вставте вал в підшипник поворотного кулака і коробку передач.
14. Встановіть маточину колеса на клинові шліци валу приводу і спеціальним інструментом Ford 14-022 встановіть її на вал приводу до упору.
15. Встановіть на маточину шайбу і рукою нагвинтіть нову гайку.
16. Встановіть супорт гальма.
17. Якщо перед установкою ви злили масло з коробки передач, залийте його до необхідного рівня.
18. З боку коробки передач вставте вал приводу з новою шайбою до чіткої його фіксації (клацання). Для цього сильно натисніть на колесо.
19. Встановіть колесо і опустите автомобіль. Роз'єднувач і зніміть захисні клітини шарнірів рівних кутових швидкостей.
20. Натисніть педаль гальма і затягніть гайку кріплення маточини колеса моментом 205-235 Н · м.