Розгорнути всі фотографії
Перша машина, хотілося б розписати все коротко і зрозуміло (Історія придбання, комплектація, плюси, мінуси, висновок).
Комплектація:
Не хочеться копіювати цю текстовку з різних сайтів скажу просто що бачу кожен день коли за кермом:
Круїз контроль, магнітола Sony, кермо шкіра, МКПП (шкіра), обробка імітація дерево (кольору болотного), клімат контроль двозонний, підігрів передніх сидінь. Писати про спойлер, вії, накладки на порогах не хочу це дрібниці.
- Одним з головних мінусів мені здається він дорожче в обслуговуванні (запчастини, фільтра) ніж у Corolla, Astra
- Втрачає в ціні на вторинному ринку за порівняння з Toyota, думаю однією з причин є (Міф про те що "Toyota не ламається", що вона дешевше в обслуговуванні "," двигуни там міліонери ", що струму я не чув про ці Toyota, але якщо ви хочете якість в плані інтер'єру і т.д. то це - Ford Focus.
Швидше за все мінусів я більше не можу знайти в цій машині, про легендарну якість Toyota говорити не хочеться на кожному розі все говорять Toyota. Toyta, навіть знайомі бувають кажуть: Focus дорогий в обслуговуванні, він сиплеться, "рульова рейка їх хвороба" "у мене знайомий взяв фокуса за 300К там все вбито і.т.д навіть не хочеться розмовляти з цими людьми нехай вони їздять на Toyota за 550 000 c пластиковими ручками, приладової панелі рудим кольором і т.д. Але зате TOYOTA Японія і.т.д.
висновок:
Купуючи саме цей автомобіль на що звернути увагу:
- Облазив крила і пороги (може сіль, може наша зима і зміна температури) на моєму підприємстві і VW Multivan і Audi A6 облізли крила і два роки не пройшло. На моїй машині облізли струму через 6 років і то по краях, незабаром були пофарбовані і більше не облазив
- Підвіска, рульова рейка, паливна система, витрата палива;
- На 120 000 - 130 000 повністю заміна всієї ходової стійки, сайлентблоки важелі виллється приблизно в 18 000р зад, ну і 20 000р перед.
Фото чеків, машини буду викладати по можливості.
Дякуємо за увагу.