Заміна генератора ВАЗ 2110 - чи варто витрачатися?
Генератори, установленниеавтомобілях вітчизняного виробництва, ніколи не відрізнялися запасом продуктивності. Не дивлячись на багату історію марки ВАЗ 2110, цей автомобіль не став винятком. Варто встановити будь-який прилад, що споживає велику кількість електроенергії, як відразу ж силовий агрегат починає працювати нестабільно і значно втрачає ресурс.
Влітку, стоячи в пробці з кондиціонером, включеним ближнім світлом, музикою і працюючим вентилятором охолодження, акумулятор не витримує таких навантажень, а генератор, в свою чергу, втрачає здатність подавати струм для нормальної роботи всіх цих приладів. Але поліпшити генератор автомобіля можна і своїми руками.
Можна, звичайно, придбати новий генератор підвищеної потужності, але це обійдеться в круглу суму, не кажучи вже про проблеми з установкою і підключенням. При доопрацюванні генератора самостійно, економія очевидна.
Модернізація і доопрацювання
Зрозуміла і доступна схема генератора ВАЗ 2110 дає можливість привести модернізацію і доопрацювання без будь-яких особливих навичок. Для того, щоб виконати модернізацію генератора ВАЗ 2110, необхідно мати в наявності два регулятора напруги - стандартний і від іномарки (приклад на фото):
З стандартного регулятора потрібно акуратно зняти «таблетку». Робиться це дуже просто. В результаті повинен вийти голий корпус зі щітками генератора. Потім потрібно взяти регулятор з іномарки з циклом напруги приблизно 14,5 В. Таблетку з іномарки необхідно з'єднати з корпусом стандартного регулятора. Висновки нової «таблетки» потрібно припаяти до корпусу регулятора.
Перед проведенням робіт висновки повинні бути зігнуті в кінцях, щоб пристосувати їх під корпус регулятора напруги. Пігулка повинна кріпитися на корпусі за допомогою звичайних болтів. Висновки припаиваются звичайним паяльником - ретельно притискається біля основи, щоб тепло розсіюється, а припій встановлюється таким чином, щоб таблетка покрилася шаром олова повністю.
Установка додаткового генератора
Якщо перерахованого вище недостатньо для повного забезпечення нормальної роботи всіх систем, які споживають електроенергію, то вихід один - установка додаткового генератора. Це особливо актуально для тих, хто часто виїжджає на природу або відправляється в далекі поїздки, в яких постійно потрібні електричні прилади.
Потрібно тільки визначити місце установки і спосіб підключення. У цьому питанні важливо пам'ятати і типі установленногопріводного шківа і то, який ремінь генератора ВАЗ 2110 встановлений на ньому.
На приводних шківах використовуються або подкліновие, або поліклинові ремені. Останні використовуються набагато частіше, тому що вони найбільш довговічні, ефективні в роботі і забезпечують хороше зачеплення при найменшому натягу ременя, що сприятливо впливає на стан підшипників і деяких інших допоміжних елементів.
Несправності генератора ВАЗ 2110 можуть бути викликані некоректною установкою додаткового генератора. У цьому випадку буде потрібно неминучий ремонт в автосервісі, тому операцію з установки додаткового агрегату варто проводити тільки в крайніх випадках.