Фото весняне ... На розвантаження в одній з баз відпочинку Республіки Алтай))
Вийняти корпус заслінки з місця зчленування виявилося не так просто! Фланець резонатора ніяк не хотів розкручуватися, межі на одній з гайок закатало вхлам і я прийняв рішення послабити всі місця кріплення траси і зрушити її назад на 2-3см ... Вийшло!
Фланець резонатора, який не зміг розкрутити.
Корпус заслінки разом з вакуумник ...
Далі, під'єднав шланг назад до вакуумного приводу, завів машину і включив швидкий прогрів, тепер-то заслінка як на долоні))). Хренушкі! Закривається вона лише на 1/3!
Від'єднав вакуумний привід від корпусу заслінки, затиснув його в лещата, розвальцювати і побачив все потрохи ...
Діафрагма працює за принципом завороту, не знаю як пояснити правильно, мужики зрозуміють - як залупа (хай вибачать мене модератори)))). Трохи вище місця підкоміра гумової діафрагми утворилася розгерметизація (тріщина, коротше кажучи). Шеф продзвонив кілька магазинів в радіусі 100 км - немає ніде, пошукав в інтернеті - цінник просто кінський кінь для такої штуковини ... 23700! за всю херню всборе ...
Нічого не вдієш, завтра в рейс, вирішую ставити латку, а там подивимося ...
Латку клеїти довелося прямо по лінії повороту ...
Зібрав все на місце, під'єднав - все запрацювало!
В середині наступного дня гірник знову замовк ... Сказати відверто кажучи, коли звикнеш до гірського гальма, без нього потім - ну вааще ніяк! Я не виключаю його ніколи, він включений завжди - і в місті, і на трасі, і в горах ... Результат - при пробігу на момент відмови гірника близько 350ткм знос колодок становив приблизно 25-30%! Промучался пару тижнів по перевалах з непрацюючим девайсом, дочекався рейсу на Новосиб і знайшов-таки там окремо вакуумний привід за скромні ... 2650р! Переставив його прямо біля магазину "Далекобійник", бо саму заслінку витягувати не треба, тому що вакуумника знімається окремо)))
Живе вже 15-20ткм, все гуд!)))
Гофру глушника теж переварив, чорна була по колу, а після маніпуляцій з гірником ще й подскріпивает початку ...
Купив за 1100р в тому ж магазині що і вакуумника ... Подвійне армування і виступи по 5 см з кожного боку. Зручно - ніяких стиків, стару тупо випиляв, нову надів і проварив по колу)))
На цьому поки все, хлопці, є ще що написав, але іншим разом, потрібно фоточки поднакопать)))