Чуйський тракт, Алтай - це, природно, не курорт, а траса федерального значення, що бере початок в Новосибірську і наступна через Бійськ на Ташанта. Протяжність її - понад 900 км. У Росії ця дорога відома як М-52. Але слід звикати вже до її нової назви - Р-256. Але зазвичай, говорячи про Гірський Алтай і Чуйський тракт, мають на увазі не всю трасу Р-256, а самий мальовничий і цікавий ділянку - від Бійська до Ташанта.
Ділянка між Новосибірському і Бійськом, чесно кажучи, нічого особливо примітного собою не представляє, тому що пролягає по рівнинній місцевості, серед безкраїх полів і лісових масивів. А ось в Бійську починається найцікавіше ...
Виїжджаємо на Чуйський тракт, Алтай
По-перше, цікавий і сам Бійськ - милий провінційне містечко, частково зберіг купецький «Старий центр».
Починався місто, що нині носить звання наукового міста, з зведення за наказом Петра I Бікатунского острогу на злитті двох великих річок - Бії і Катуні. Ці річки, зливаючись воєдино, дають початок великої Обі.
І саме в Бійську, поруч з мостом через Бію, варто ошатне старовинне, трохи вросшее в землю будівля з червоної цегли - Музей Чуйської тракту. Раніше це був краєзнавчий музей імені В. В. Біанкі. Вважається, що саме звідси Гірський Алтай, Чуйський тракт і починається.
Рухаючись з боку Барнаула або Новосибірська, проїжджаємо Бійськ практично наскрізь, переїжджаємо Бію по Комунальному мосту і звертаємо наліво. Усе! Ми - на Чуйському тракті ...
Безумовно, Чуйський тракт (Алтай) заслуговує на те, щоб проїхати на автомобілі його весь - від Бійська до самої монгольської кордону - до селища Ташанта.
Алтай, подорож по Чуйскому тракту: як дістатися
Щоб зробити в Алтаї подорож по Чуйскому тракту, перш за все, слід дістатися до міст Новосибірськ, Барнаул або Бійськ. До всіх названих міст ходять поїзди. До Барнаула і Новосибірська можна долетіти літаком. З Барнаула і Новосибірська також ходять рейсові автобуси по кілька разів на день до Бійська і Гірничо-Алтайськ. А ось в Бійську найзручніше буде взяти в прокат автомобіль. Втім, автомобіль можна взяти в прокат ще в Барнаулі.
Але давайте виходити з того, що ви все-таки вже добралися до Бійська. Тут можна звернутися у фірму «Карета», яка надає автомобілі в оренду і з водієм, і без водія. Офіс знаходиться в районі торгового центру «Приобье» на вулиці Васильєва. Демократичний Ніссан-Альмера без водія обійдеться приблизно в 1300 рублів на добу. Оскільки сучасний Чуйський тракт - дорога широка, але відмінної якості, то легковий автомобіль економ-класу цілком підійде.
Втім, почати в Алтаї подорож по Чуйскому тракту можна і з Горно-Алтайська. У деяких випадках так навіть зручніше, тому що аеропорт Горно-Алтайська постійно приймає літаки з Красноярська і Москви. А пам'яток ви пропустіть не так вже й багато. Ну, по-перше, це сам Музей Чуйської тракту в Бійську. А, по-друге, - це Сростки, рідне село В. М. Шукшина.
Чим цікавий Чуйський тракт
Не буду детально розписувати історію будівництва цієї дороги, скажу тільки, що будувати почали її на початку XX століття, будували дуже довго і важко, вручну тесали, рубали скелі. А до початку будівництва дороги тут проходив древній мунгальских тракт, згадки про який зустрічаються в документах багатовікової давності.
Чуйський тракт (Алтай) тягнеться з півночі на південь, причому, чим південніше, тим живописніше стає дорога. Її рівнинний характер поступово перетворюється в яскраво виражений гірський.
В Алтаї в подорож по Чуйський тракт найголовніша визначна пам'ятка - чудові краєвиди, розстилаються навколо. Це і гірські швидкі ріки, і іноді впритул підступають до дороги скелі, і снігові гірські вершини вдалині, і пахучі смолою хвойні і змішані ліси. А часом - безкраї горбисті степи, що нагадують місячні пейзажі.
Особисто не вважала, але кажуть, що Чуйський тракт (Алтай) проходить між 10 гірськими хребтами, долинами 7 річок. Ну, а те що він перетинає 3 високогірні степи (Урсульскую, Курайського і Чуйскую) - це не важко порахувати.
Пам'ятки і інфраструктура на Чуйському тракті
Рухаючись по Алтаю в подорож по Чуйскому тракту далі на південь, ми в'їжджаємо в Республіку Алтай. Перед кордоном (проїзд через яку вільне володіння), вас зустріне пам'ятник «Пілігрим».
Столиця Республіки - Гірничо-Алтайськ, знаходиться трохи осторонь від Чуйської тракту, потрібно згорнути і вліво. Але я туди радила б заїхати, щоб побувати в Горно-Алтайському музеї. Дуже цікава і багата експозиція, є спеціальний зал, присвячений Алтайській Принцесі. А в певний час (точно знаю, що в неділю в першій половині дня, але, можливо, і в інші дні) можна побачити що лежить в саркофазі мумію Принцеси.
Читайте також Піщані пляжі Криму. Де в Криму піщані пляжі
В Алтаї в подорож по Чуйскому тракту, на цій ділянці я б порадила зупинитися біля села Манжерок, щоб піднятися на канатно-крісельному підйомнику на гору Мала Синюха.
Представляють інтерес розташовані на лівому березі Катуні Талдинские печери (при русі в сторону Монголії потрібно буде перейти або переїхати річку).
Заради цікавості побувайте на штучному озере Бірюзова Катунь. Влітку тут діє аквапарк, безліч кафе, здаються будиночки, проводяться дискотеки та інші подібні заходи. Але особисто мені це місце, якщо чесно, не дуже подобається: занадто багатолюдно, дорого, пафосно. І при цьому вельми хамуватий персонал, і взагалі, обслуговування залишає бажати кращого.
Бірюзова Катунь - це цілий комплекс, крім аквапарку, побудований гірськолижний комплекс, досить шикарна чотириповерхова готель.
В Усть-Семі Чуйський тракт перетинає Катунь і йде в бік. Соснові і ялинові ліси поступово змінюються листяними. Кафе і турбази трапляються все рідше. І присутність людини відчувається все менше - і це особисто мені особливо подобається.
Далі по курсу в Алтаї в подорож по Чуйський тракт - райцентр Шебалино. Тут можна зупиниться на ночівлю, купити продукти, зайти в кафе.
Після Шебалино Чуйський тракт починає відчутно забирати вгору, наближаючись до Семінського перевалу. Підйом плавний, будь-яка машина з справним двигуном забирається легко.
Семінський перевал мене особисто не дуже вразив. Тут встановлена стела в ознаменування приєднання Гірського Алтаю до Росії, є сувенірні кіоски, продаються шашлики.
З'їсти смачний повноцінний обід і переночувати можна в готелі Золотий Кедр. Мінімальна ціна - 600-700 рублів з людини за ніч. Поруч з Семінського перевалом є гірськолижні спуски, відмінні біатлонні траси, готель і турбаза.
Гірський Алтай, Чуйський тракт: за Семінський перевалом
Справжні знавці Гірського Алтаю стверджують, що справжні гори за Семінський перевалом тільки починаються. В районі Чуйської тракту на перегоні Семінський перевал - Онгудай вчені знайшли багато історичних пам'ятників: фрагменти зрошувальної системи багатовікової давності, кургани, стовпи.
Приблизно в 26-28 кілометрах за Онгудай - перевал Чіке-Таман. Його висота - приблизно 1300 метрів, він нижче Семінського (1700 м). Але при підйомі на перевал захоплює дух! Це тому, що підйом на Семінський перевал - затяжний, а на Чіке-Таман - крутий.
Потрібно сказати, що якість дороги - відмінна, вона міститься в отличном состоянии в будь-який час року. І якщо ви вирішите проїхати взимку по Алтаю в подорож по Чуйскому тракту, то це цілком можливо.
Далі Чуйський тракт (Алтай) проходить через відносно великі села Іня, Чібіт, Акташ. В районі Іні Чуйський тракт знову зустрічається з Катуні, але йдуть вони поряд всього кілька кілометрів.
В районі Чібіта і Акташа ми потрапляємо в фантастичну Курайського степ! Тут абсолютно особливий повітря, особливі звуки, особливе небо!
Ми тут стояли досить довго - в безкрайньому степу. Не поспішаючи перекусили, випили кави. А потім довго сиділи на туристичних карематах і просто мовчали - переварювали враження.
Через кілька десятків кілометрів дорога стала відчутно підніматися вгору - ми в'їжджаємо в Чуйскую степ. Ще 2-3 години шляху, і ми опинилися в Кош-Агачі. Це велике селище, розташований буквально на краю російської географії. Далі, до Ташанта ми не поїхали, так як там вже починався прикордонний район. Кажуть, щоб туди потрапити, потрібно було оформляти спеціальний дозвіл в Горно-Алтайську або Барнаулі. У нас такого дозволу не було. Уточнювати, чи дійсно воно необхідне, ми не захотіли.
Переночувавши у інститутських друзів в Кош-Агачі, ми не поспішаючи пустилися в зворотний шлях.
Що можна порадити мандрівникам по Чуйскому тракту
На ділянці до Усть-Сьоми Чуйський тракт дуже жвавий. Тут, як я вже говорила, безліч місць, де можна переночувати, поїсти, заправити автомобіль. Але чим далі, тим траса стає безлюдно. Тому десь в районі Шебалино наповніть і покладіть в багажник на всякий випадок металеву каністру з бензином - перегони між заправками стають все довшими.
Зупинятися на нічліг в наметах в «чистому полі» в Алтаї в подорож по Чуйскому тракту, особливо поблизу сіл, я б не радила, так як місцеве населення не завжди буває доброзичливим, особливо в стані «під мухою». А такий стан у місцевих, на жаль, не рідкість. Краще подивитися заздалегідь карту і зупинятися в гостьових будинках і на турбазах.
Зв'язок є далеко не скрізь.