У цій статті хотілося б розповісти що таке «хот рід» (hot rod) і простежити історію перших хот пологів, поява яких поклало початок виникненню дрег рейсингу (drag racing). Суть хот пологів не змінювалася протягом десятиліть. Коли ми чуємо це словосполучення, то уявляємо класичний американський автомобіль, який має великий двигун і агресивну зовнішність. Заглянемо трохи в історію хот пологів.
Термін «хот рід»
Існує ряд трактувань терміна «хот рід» (hot rod, hotrod). Однією з поширених версій виникнення цього поняття є походження від словосполучення, яке англійською мовою звучить як «hot roadster». Йдеться про двомісному спортивному автомобілі зі складним верхом, який піддавали тюнінгу. Ці автомобілі часто мають малу вагу і легко модифікується двигун. Родстери завжди залишалися одним з улюблених автомобільних класів, на базі яких збираються хот пологи.
За іншою версією виникнення терміну «хот рід» пов'язане з перекладом цього словосполучення з англійської мови. Російською це звучить як «гарячий штифт». Під цим поняттям мають на увазі розподілвали, штовхачі клапанів всередині двигуна, шатуни, або автомобільну раму, оголені частини якої найчастіше помітні на хот пологах.
Поява перших хот пологів
Перші хот пологи почали з'являтися в 30-хх роках ХХ століття. Головну роль в цьому зіграв концерн Ford, який забезпечив перше шанувальників тюнінгу (tuning) недорогими автомобілями з широкими можливостями для доопрацювання. Протягом довгого часу найпопулярнішими моделями для побудови хот пологів залишалися Ford Model T і Ford Model A. До сьогоднішнього дня ці автомобілі залишаються класикою серед ентузіастів дрег рейсингу.
Основний контингент тих, хто починав займатися хот пологами, складався з молодих хлопців, які прагнули отримати максимальну продуктивність від недорогих автомобілів. У зв'язку з цим хот роддери (hot rodders) допрацьовували свої машини вручну, а деталі для модифікацій вишукували на звалищах. Як і у більшості сучасних тюнерів, основною метою хот Роддеріх ставали гонки на короткі дистанції. Такі заїзди і стали прообразами сучасного дрег рейсингу і стріт рейсингу (street racing). Нелегальні заїзди проводилися як на міських дорогах в нічний час, так і на заміських трасах або соляних озерах. У повоєнний час дрег рейсери використовували для своїх змагань численні військові аеродроми. Завдяки великій кількості таких об'єктів дрег рейсинг знайшов популярність на території всіх Сполучених Штатів, а до початку 50-х отримав перші легальні клуби і асоціації.
Заїзд на треку San Fernando в 1955 році
Як модифікували хот рід
Головною метою доопрацювання будь-якого спортивного автомобіля є забезпечення його більшої потужністю і кращою аеродинамікою. Про ці найважливіших стовпах автомобілебудування ентузіасти хот пологів знали ще 80 років тому. Головним в модифікації хот роду ставала форсировка двигуна шляхом збільшення робочого об'єму, установки приводного нагнітача і пізніше - системи подачі закису азоту. Хот рід отримував збільшені клапана, ковані шатуни і поршні, а також розширені «по фазі» кулачки розподільного вала. Крім цього, хот рід оснащувався новими глушниками зі зниженим опором газам і збільшеним прохідним перетином.
Кузови хот пологів тюнери нещадно переробляли. Так як мова йшла про мінімальну вартість і мінімальній вазі автомобіля, то весь інтер'єр часто просто викидався - залишався лише несучий каркас і найнеобхідніші елементи. Що стосується аеродинамічних показників, то їх поліпшення домагалися за рахунок зниженою даху і нахилу лобового скла. Так само варто відзначити, що задня колісна пара хот роду завжди була більше, ніж передня. Це давало перевагу в швидкості.
Висновок про хот пологах
У наступних матеріалах ми більш детально простежимо післявоєнну історію розвитку хот пологів, поговоримо про тюнінг автомобілів і про спортивні асоціаціях, що дали дрег рейсингу всесвітню популярність.
Hot rod Ford Roadster 1932