Історія розвитку мото-спорту спідвей

Історія розвитку мото-спорту спідвей
Цей чудовий, емоційний вид мотоциклетного спорту з перших же днів свого становлення назавжди захопив в полон серця тих, хто любить швидкість, ризик і найвище спортивне майстерність. Серед них, і головні дійові особи - відважні гонщики, самовіддано борються за перемогу в кожному заїзді, і численні глядачі, що заповнюють і в спеку, і дощ трибуни мототреку.

Спідвей відрізняється від інших видів спорту тим, що виникнувши, він розвивався з фантастичною швидкістю і в короткий час охопила практично всі куточки планети Земля. Коли і де з'явився цей захоплюючий вид спорту? Деякі джерела повідомляють, що вже на початку ХХ століття в різних країнах намагалися проводити мотогонки з гаревим покриттям. Наприклад, такі змагання відбулися в 1907 році в Пітермаріцбурзі.

В кінці першого десятиліття ХХ століття в США були дуже популярні спочатку гонки на дерев'яних доріжках, а потім, після того як кілька мотоциклів полетіли з треку в глядачів, - на іподромах завдовжки від 880 ярдів до 1 милі (близько 800-1600 метрів), які отримали назву «д|р-трек». У 1913 році гонки на д|р-треку почали проводити і в Канаді. Але все ж, офіційним роком народження спідвею прийнято вважати 1923 й. І ось чому.

У 1929 році спідвей перебрався і на європейський континент. Було побудовано два треки в Іспанії: в Мадриді і Барселоні. У 1929 році відбувся і перший розіграш знаменитого «Золотого шолома Чехословаччини». У 1930 році спідвей дебютував в Польщі, а в 1932 році - в Німеччині та Австрії. Перша ж спроба організувати змагання зі спідвею в Швеції, розпочата в 1934 році, закінчилася невдачею: незабаром після дебюту з'явилося розпорядження влади про заборону гонок, як надто небезпечних ...

Спідвей в нашій країні

Змагання на приз центрального стадіону імені В.І. Леніна
10-12.06.1958 р Москва
Переможець і призери цього змагання:
1 Віктор Кузнєцов (Москва)
2 Борис Самородов (Уфа)
3 Андрій Дежина (Ленінград)

Дебют радянського спідвею в чемпіонатах світу відбувся в 1961 році. У відбірковому змаганні збірна СРСР посіла друге місце і, хоча до фіналу не потрапила, змусила зарубіжних фахівців говорити про себе з повагою. Зате в особистій першості, до якого було допущено всього три радянських гонщика (Ігор Плеханов, Фарит Шайнуров Борис Самородов, який повернувся на кільце швидкості після важкої травми), успіх був унікальним. З першої ж спроби Ігор Плеханов, два роки тому не знав, що таке спідвей, потрапив у фінал чемпіонату світу, а в Європейському фіналі поступився тільки шведам Ове Фундіну і Б'|рну Кнутссона.

Поділитися посиланням:

Схожі статті