Незважаючи на всі проблеми цього тижня, вдалося таки закінчити її на хорошій ноті.
Придбали в колекцію мотоцикл ІЖ Планета 3, ідеально-оригінально-комплектне стан 1972 року народження аж з 28 км на спідометрі.
Працює як годинник, виглядає як лялечка!
Так би мовити Радянська мрія Американського громадянина :)
P.S. Додав дві фотки з ОРИГИНАЛЬНОГО набору який був в бардачку цього Моцика. У ньому дві шайби з подкрасочной фарбою (заводський) :)
P.S. Додав фотку таблички. Тепер все зрозуміло, це експортний екземпляр!
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
у нас в автомагазині зараз стоїть новий іж-пл7! очевидно зі старих запасів ещё.цена 80т.р.
У нас в селі все ще парочка таких живих катається))
У нас ще такі по селах повним ходом експлуатують, а у ВАС це раритет!
просто п ---- ц! У діда був такий в 1974-році новий! За словами батька-техніка не вбиває, проїхав-168000км по сільських дорогах!
Був такий же тільки голубенький з багажником хромованим і каляску у вигляді краплі)
вітаю, класний мот👍
Це не совок. Це хороша реставрація в тачку на прокачку B-)
Поворотники завжди були пофарбовані сріблянкою, але ніяк не в колір мотоцикла.
Поворотники завжди були пофарбовані сріблянкою, але ніяк не в колір мотоцикла.
Не погоджуся, в чорний і в колір рами теж, на ранніх))
Так можливо, якась фарба була тією і красілі.Но на моїх на всіх була серебрянка.
У Радянському Союзі так не фарбували, видно що мотоцикл, пройшов хорошу підготовку.
Відмінний апарат! Шикарна стан! Слина течуть ...
Класний мотоцикл! У тата був свого часу! Шкода тільки акумулятор 6-ти вольта!
переробляють під 12 в, і потім світло та й заводити краще!
Відмінний мотоцикл! Експлуатую такий (тільки П3-01 78 р.в.), по місту, Ні жодному чином не хочу образити, але все ж дозволю собі зауважити кілька моментів, але від цього мот не ставати менш цінним.
1.Хомути чохлів кола не фарбували і вже точно не в колір рами.
2.Ножка гальма фарбувалася в колір рами, на більш пізніх в чорний.
3. Гофри на ручці сидіння ніколи не було, була гумка схожа як накладка на баку.
4.Рама пофарбована занадто рівно, заводська покраска з дуже грубої шагренью.
5. В цілому основний колір дуже яскравий, він таким навіть новий не був, а ось другий колір (сірий) швидше за все оригінал-є невеликі рижики, і сліди від прокладки.
6. Ковпак свічки точно не тисяча дев'ятсот сімдесят два.
Це те що точно. тепер мої "сумніви" в первозданності.
1.Ключ запалювання схожий на новодел.
2. Гайки на вилки і кріплення мотора блискучі, а не покриті жовтувато матовим цинком, як наприклад у заднього амортизатора або бардачка. але це дурниця.
3. Табличка явно знімалася або взагалі не оригінальна (Написи не є чіткими, в порівнянні з моїми екземплярами)
Висновок: все-ж рама і зелені деталі перефарбовувалися, але по моєму це не страшно, і мотоцикл просто цукерочка)
Повна версія сайту