Мотоцикл Днепр - 11
Варто відзначити, що його машина з фаркопом для причепа (втім як і сам причіп) перебували не в найкращому стані для далеких поїздок - на машині після недавньої поломки коробки передач погано працювала 1 передача та повністю не працював спідоментр - один орієнтувався по тахометру!) З причепом було теж цікаво - габарити не горіли, стоп - тільки один, а лампи поворотников в вилці були переплутані: машина наліво - причіп показує вправо, і навпаки. Більш того, спостерігати, як туристичний причіп на ресорах весело стрибає по купинах було вкрай цікаво.
Після зустрічі з продавцем, демонстрації та передачі документів (до цього я повернуся трохи пізніше) по заздалегідь приготовленого трапу ми з третьої спроби змогли заштовхати це чудо в причіп. Передній борт ми відкинули, щоб закрити задній, замотали мотузкою ручне гальмо, щоб звір не приїхав в шляху одного в зад при гальмуванні.
Розпрощавшись з нами, задоволений продавець з одним замовили таксі і поїхали, мабуть, в шинок, святкувати. А ми, укривши мотоцикл старим банером, рушили в зворотний шлях. Повернулися в місто ми пізно ввечері, без особливих пригод.
/// Для тих, хто заморочується з документами - обов'язково крім прописки, номера паспорта, обов'язково повинна бути дата народження! ///
Далі був каламбур - товариш продавець не виходив на зв'язок. Я напружив всіх знайомих, хто міг би за іншими даними з'ясувати дату народження. Нічого не виходило.
Після цього мене чекав наступний удар - з'ясувалося, що мотоцикла немає и базі тому, що якийсь міліціонер в Сегежа при оформленні ПТС вбив його не в той номер. Про це після 3 годин очікування мені повідомив начальник зміни МРЕВ. Виходило, що на одному номері ПТС по базі висів якийсь жигуль і мій Дніпро! Мені пропонувалося їхати в Сегежа, шукати того дідуся і разом з ним їхати в їх МРЕВ і там встановлювати факт помилки! Після отримання цієї інформації я вийшов на вулицю і довго і брудно лаявся. ))
Після того, як на наступний день я заспокоївся, я вирішив подзвонити в МРЕВ Сегежа і спробувати дистанційно все з'ясувати. Дізнатися номер того відділення МРЕВ було теж непросто - спочатку я подзвонив в місцеве відділення ДАІ, сказав, що помилився номером - таким чином і отримав заповітний номер. Якийсь слідчий вислухав мою історію без всякого інтересу, поставивши запитання "а я тут до чого?". Я все таки трохи натиснув, що мовляв "ви допустили помилку, треба виправити". На це він сказав, що буде говорити тільки зі слідчим з мого МРЕВ, а у мене немає на це повноважень.
У той же день з'ясувалося, що змінився розмір оплати штрафів за прострочену постановку на облік - довелося сплатити 1500 рублів замість 100, але мені на той момент вже було неважливо - я був готовий на все!