Що таке ГБО? Це спеціальне обладнання, призначене для зберігання і подачі газу, як альтернативного палива, в двигун автомобіля. Винайдений ще в 1823 році двигун Ленуара став родоначальником ГБО. У наші дні, установка "газу" на автомобіль стала популярною завдяки деяким переваг, зокрема економічним.
Обслуговування та догляд за ГБО
Обслуговування газобалонного обладнання складається з наступних процедур:
- Заправка газом - пропан-бутанової суміш або метан;
- Чистка деталей гбо від бруду - зовнішній догляд;
- підтягування гвинтів, болтів, кріплень;
- Регулювання газового редуктора;
- Заміна фільтрів тонкої і грубої очистки;
Якщо в якості палива використовується метан, то кількість газу в балоні перевіряється за допомогою манометра, якщо пропан-бутанової суміш, то витрата показує спеціальний покажчик на мультиклапане. Заправити витрачений балон можна на спеціальних газозаправних станціях. Час від часу перевіряйте вузли кріплень гбо, підтягуйте затяжки при необхідності. Газовий балон можна випробувати в найближчому для вас газовому господарстві. Не забувайте стежити за герметичністю з'єднань трубок, вентилів, клапанів, редуктора, трійників. Слідкуйте за системою запалювання, кут випередження повинен бути вище бензинового. Своєчасний догляд за всією системою подарує вам довгі роки безпроблемного та безпечного використання.
Рекомендації для обслуговування в зимовий період
Зимовий режим експлуатації дещо відрізняється від інших пір року. Наприклад, редуктор і форсунки можуть обмёрзнуть, викликавши цим перебої в подачі газу. Але якщо восени провести обслуговування ГБО, і дотримуватися деяких нескладних правил, то проблем виникнути не повинно.
- До початку зими поміняйте газові фільтри, якщо вони пройшли більше 7 тис. Км;
- Відкалібруйте форсунки і замініть ремкомплект, якщо це можливо;
- Заводите мотор на бензині, і гарненько прогрійте;
- На деяких газових заправках є так званий "зимовий газ". Це та ж суміш пропану і бутану, тільки відсоток пропану трохи вище;
- Не давайте балону з газом спорожніти більш ніж на 10 відсотків;
- Слідкуйте за рівнем охолоджуючої рідини.
Часті несправності газобалонного обладнання може призвести до:
- Розхитані або пошкоджене кріплення редуктора;
- знос або пошкодження мембран;
- засмічення фільтруючого елемента, трубопроводу;
- відмова швидкісного клапана;
- Неправильне регулювання редуктора.
Як можна помітити, редуктор, фільтри, іноді магістралі і ще рідше форсунки - типові проблемні місця. Пам'ятайте, що не варто проводити ремонт ГБО самому, особливо якщо ви не розбираєтеся в механізмах роботи системи. Чи відчуваєте невпевненість - вирушайте на СТО. Важливо обслуговуватися на тій станції, яка встановлювала ГБО на ваш транспорт.
Заправляйтеся хорошим газом, чистите редуктор, міняйте мембрани і фільтри вчасно, і щасливої дороги!