З настанням літа автомобілістам доводиться турбуватися вже не про те, як утеплити радіатор в сильний мороз, а про те, як уникнути перегріву двигуна.
Якщо радіатор забитий, в жарку погоду це може загрожувати перегрівом двигуна.
Якщо ви знаєте, що радіатор сильно забитий, є два виходи з ситуації. Ви можете просто купити новий радіатор, або спробувати очистити старий. Зробити це дуже легко.
Буває так, що радіатор сильно забруднюється із зовнішнього боку. Радіатор забивається пухом, пилом і брудом. В цьому випадку радіатор зазвичай промивають. Для цього потрібно просто зняти радіатор і промити його струменем води. Але не перестарайтеся з тиском. Ви можете пошкодити соти радіатора.
А ось як очистити радіатор всередині?
Для початку злийте охолоджуючу рідину і залийте в систему води. Дайте двигуну попрацювати 15-20 хвилин, поки він не нагріється і не включитися другий контур охолодження. Після цього відключіть двигун і злийте воду.
Швидше за все, вода буде дуже брудна. Отже, потрібно приступити до очищення.Для очищення радіатора можна купити спеціальні засоби. Але цю процедуру можна зробити і без зайвих витрат.
Купіть в магазині кілька пакетиків лимонної кислоти. Потім змішайте воду з лимонною кислотою в розрахунку 25 грам лимонної кислоти на 1 літр води. Після цього поїздити 50-100 кілометрів (не обов'язково за одну поїздку), а потім злийте воду.
Дану процедуру повторіть кілька разів. Після цього залийте чисту воду і дайте двигуну попрацювати. Це потрібно для того, щоб видалити залишки лимонної кислоти з радіатора. А потім залийте антифриз. Завершальним етапом очищення радіатора є відкачка зайвого повітря з системи охолодження. Для цього запустіть двигун і дайте йому попрацювати. При цьому не закривайте кришку розширювального бачка.
На цьому процедура очищення повністю закінчена. Перший час потрібно уважно стежити за рівнем охолоджуючої рідини.
Кожному водієві доводиться стикатися з операцією по заміні тосола. Міняти тосол потрібно обов'язково адже з часом охолоджуюча рідина втрачає свої властивості охолодження, і двигун в результаті цього нагрівається швидко, тим самим відбувається його знос. Але пам'ятайте, що змінювати охолоджуючу рідину.
Однією з найпоширеніших поломок автомобілів, є вихід з ладу радіаторів, що відповідають за справну роботу системи охолодження. У більшості випадків несправність цього агрегату вимагає його заміни, і ось тут багато хто стикається з проблемою вибору, бо на сьогоднішній момент розроблено.
Перш за все, потрібно зрозуміти, що собою являє термостат, і де він знаходиться, щоб ми могли його замінити. Термостат є датчик, який призначений для підтримки певної температури і перекриває рух тосол шлях в радіатор, до тих пір, поки двигун не наб.