Є у передньопривідних ВАЗів дитяча хвороба, яка не тільки вічно коніфоліт мізки автолюбителям, а й серйозно впливає на безпеку непрацюючі або часто перегорають лампи в задніх ліхтарях. Придумані ще за часів Царя Гороха і випущені мільйонними тиражами плати задніх ліхтарів автомобілів ВАЗ 2108-2115 і 2110-2112, побудовані на тонюсенькой стрічці з струмопровідними доріжками багато змінюють по декілька разів на рік разом з мішком ламп. На час допомагає і потім все повторюється спочатку. І якщо у власників 2108-2114 і автомобілів десятого сімейства є альтернатива у вигляді вітчизняної задньої оптики ОСВАР, то п'ятнашки чомусь виявилися зовсім обділеними в цьому плані. Вже дуже не хочеться купувати китайщину з проблемами при проходженні ТО, та ще й без гарантії на нормальну роботу і космічний вид. Варіантів лікування можна знайти кілька.
В задніх ліхтарях квача використовуються подвійні лампи на габаритах і стопах, отже в магазинах потрібно шукати патрони подвійні для габаритів і стопів, і одинарні для покажчиків повороту. У моделях ВАЗ 2108-2114 всі патрони одинарні. Вартість таких патронів в магазині 15-30 рублів. Крім того, будуть потрібні дроти, наконечники, роз'єми (можна взяти і комп'ютерні), болти з гайками M3 для кріплення патронів. Електрична схема задніх ліхтарів ВАЗ 2108-2115 з книжки.
Все ніби більш ніж зрозуміло, загальна маса і плюси на кожен патрон. За цією схемою для квача не показано послідовне з'єднання ламп габаритних вогнів і стоп-сигналу. Швиденько накидав собі шпаргалку. Тепер треба озброїтися терпінням. Відзначаємо і висвердлюємо отвори під патрони в тих же місцях де були встановлені раніше.
Металеву частину патрона довелося трохи доопрацювати, а саме на патронах габаритів і стоп-сигналів висновки для наконечників пассатижами перемістити на 180 градусів, а з патронів покажчиків повороту взагалі їх викуси. Для кріплення до пластиковій основі патрони використовував невеликі болтики з гаєчками M3, вийшло акуратно. Але вся робота досить копітка і не швидка. Оскільки не знайшов одинарних патронів для поворотников, зробив на подвійному перемичку по центру. Після того як всі патрони закріплені залишається найприємніша і цікава частина. Ну принаймні для мене, електрична проводка.
На прикладі заміни задніх ліхтарів, ми використовуємо автомобіль ВАЗ 2112. В цьому автомобілі було вирішено замінити штатні ліхтарі, на Ключки Освар (про них
Є у передньопривідних ВАЗів дитяча хвороба, яка не тільки вічно коніфоліт мізки автолюбителям, а й серйозно впливає на безпеку
Є у передньопривідних ВАЗів дитяча хвороба, яка не тільки вічно коніфоліт мізки автолюбителям, а й серйозно впливає на безпеку
Є у передньопривідних ВАЗів дитяча хвороба, яка не тільки вічно коніфоліт мізки автолюбителям, а й серйозно впливає на безпеку
Є у передньопривідних ВАЗів дитяча хвороба, яка не тільки вічно коніфоліт мізки автолюбителям, а й серйозно впливає на безпеку