Вітаю вас! Поміняти аккум дійсно не дуже складно, і ви абсолютно праві - за такою дрібницею звертатися в автосервіс не варто, якщо руки звідки треба ростуть. Ну а як поміняти, щас розкажу.
Для початку вам буде потрібно викрутки, набір ключів, Х / Б рукавички і ессно, новий аккум. Тепер по порядку:
- заженете ваше авто на рівну площадку (в ідеалі це капітальний гараж, але можна вибрати місце і у дворі);
- заглушите мотор, вийміть ключ з запалювання. Також необхідно вирубати прикурювач і магнітолу;
- знайдіть сам АКБ і зніміть з клем захисні ковпачки, потім від'єднайте мінусову клему, для чого треба послабити гайку її кріплення так, щоб клема знялася легко - зусилля докладати не треба. У точності таким же чином від'єднайте позитивну клему. Знімати клеми необхідно саме в такому порядку, оскільки, якщо ви спочатку від'єднайте позитивну клему, то можете спалити штатну сигналку.
- знайдіть кріплення акумулятора (на старіших модифікаціях Ніссан кріплення виконано у вигляді з'єднаних двома довгими болтами двох планок). Якщо у вашій машині кріплення саме таке, слід розкрутити гайки на болтах і зняти планки. Як тільки ви це зробите аккум можна безперешкодно зняти.
- якщо ж у вас більш нова модель Ніссан. то АБ буде знаходитися в спеціальному кожусі, прикріпленому саморізами до кузова машини. В цьому випадку необхідно знайти дані саморізи і відкрутити їх.
- далі обережно вийміть аккум з відсіку (тут доведеться докласти деяких зусиль).
Про всяк випадок згадаю, що змінюючи АКБ, ви його виймаєте з кожуха, а ось коли вам буде потрібно його зарядити, то виймати з кожуха його не потрібно. Але оскільки зараз стоїть питання про заміну акумулятора на новий, то кожух ви знімаєте і вставляєте в нього нову акумуляторну батарею. Далі всі дії виконуєте в зворотному порядку. і не забудьте про клеми: при установці спочатку підключаєте плюсову клему, а після неї - мінусову.