Далі - дорожні умови і, нарешті, інші учасники руху.
Дорожні знаки, розмітка, сигнали світлофора та регулювальника дають Вам інформацію про умови організації руху на конкретній ділянці, попереджаючи про повороти, ухилах і інші небезпеки, а також нагадуючи про закони дорожнього руху. Тому їх треба виявляти в першу чергу.
Дорожні умови. Спостереження необхідно вести за профілем, а також типом і станом дорожнього покриття.
Коли дорога пряма і рівна, вона добре проглядається на досить великій відстані. Якщо вона повертає або веде в гору (під гору), оглядовість стає обмеженою і «випереджаючий» спостереження неможливим. Тому уважно стежте за дорогою і попереджувальними знаками: вони завчасно повідомлять Вам про небезпеку, і Ви зможете до неї приготуватися.
Тип і стан дорожнього покриття мають важливе значення для безпеки водіння. Яке покриття - цементобетонне або гравійне? В доброму стані дорога? Чи немає ям? При попаданні колеса у вибоїну рульове колесо може вибити з рук. При русі по поганому покриттю частіше переводите погляд на дорогу перед автомобілем. Але не забувайте і про те, що треба ще дивитися на 300 метрів вперед. Знизьте швидкість, тоді Вам буде легше поєднати одне з іншим і ймовірність попадання в неприємну ситуацію набагато зменшитися.
Про деякі небезпеки, пов'язані з дорогою, Вас проінформують попереджувальні знаки, але неможливо поставити знаки у кожної вибоїни, так що стежте самі, будьте уважні. Враховуйте при виборі швидкісного режиму тип покриття. Найкраще сухий асфальтобетон або цементобетон. Щебінка, грунт - гірше. Вологе, слизьке покриття - ще гірше.
Отже, тип і стан покриття треба враховувати при виборі швидкості, способу спостереження за дорожньою обстановкою і розташування Вашого автомобіля на проїжджій частині.
Інші учасники руху (транспортні засоби, пішоходи, велосипедисти та т. Д.). Особливо важливо спостерігати за ними на перехрестях, поблизу пішохідних переходів і в інших місцях, де можлива поява людей, коли Ви вливаєтеся в транспортний потік, перебудовуєтеся, бачите або чуєте що-небудь незвичайне.
Під'їжджаючи до нерегульованого перехрестя, подивіться наліво - направо - наліво, потім знову направо. Такий порядок спостереження найбільш вірний при проїзді нерегульованого перехрестя або повороту. Тому що транспорт, що наближається зліва, може першим перетнути Вам шлях. Повторне спостереження зліва і особливо праворуч потрібно для того, щоб перевірить, чи не змінилася обстановка. Якщо справа наближається якесь транспортний засіб, ця остання перевірка дозволить Вам скорегувати свої дії.
Слідкуйте за сигналами, що подаються іншими водіями. Зіставляйте ці сигнали з розташуванням їх транспортних засобів. Адже буває і так, що сигнал і позиція транспортного засобу суперечать один одному. Наприклад, водій зібрався повертати направо і, відповідно, готується до повороту, змінює розташування своєї машини на проїжджій частині, але при цьому чомусь включає сигнал лівого повороту. Будьте уважні, перш ніж робити щось самому, визначте напевно, які ж все-таки справжні наміри Вашого партнера по дорожньому руху.
Взагалі на перехрестях трапляється дуже багато непорозумінь через нерозуміння водіями один одного, неуважності, поверхневого спостереження, і навіть невеликі швидкості не рятують від дорожньо-транспортних пригод.
Огляд обстановки тут може бути обмежений стоять автомобілями, будинками, деревами, кущами, купами снігу. У таких випадках слід знижувати швидкість і рухатися дуже повільно до тих пір, поки Вам не стане видно всю обстановка.
Особливо потрібно бути уважним поблизу пішохідних переходів, доріг, що примикають, бічних вуличок, провулків, торгових і ділових центрів, входів і виходів на метро, будівельних і дитячих майданчиків, шкільних дворів. Взагалі-то обов'язок пішоходів теж спостерігати за Вами, але не чекайте від них розсудливості і не сподівайтеся на нього.
Коли Ви перебуваєте на смузі для розгону і маєте намір влитися в транспортний потік, що рухається по автомагістралі, найкраще вести спостереження за допомогою дзеркала заднього огляду і повертаючи голову. Тоді стане зрозумілою ситуація в сліпих зонах. Це дасть повну інформацію про те, що відбувається навколо Вас. У момент в'їзду на автомагістраль дуже важливо стежити за автомобілем, що рухається попереду, і його швидкістю. Якщо він уповільнює рух, не пропустіть цього, починайте гальмувати разом з ним.
Порядок спостереження при зміні смуги руху в принципі той же, що і при в'їзді на автомагістраль. Перевіряйте сліпі зони, збирайте якомога більше інформації про автомобілі, що рухаються по Вашій смузі, по сусідній і по тій, на яку Ви збираєтеся перебудовуватися. Особливо уважним треба бути при обгоні. Тут вимоги підвищуються: потрібно тримати в полі зору і обганяє автомобіль, і зустрічний, і рухається позаду.
Вчіться чути дорогу. Тільки бачити недостатньо, треба ще її чути. В цьому Вам може заважати голосно включена музика. Прислухайтеся до звукових сигналів, свисткам, скрипу або вереску шин. Незвичний або різкий звук повинен привернути Вашу увагу і змусити мобілізуватися, шукати небезпеку і, може бути, приготуватися до дій в критичній ситуації.
Ви тут: Головна Поради водію Як правильно «читати» дорогу