Чому не можна заводити мотоцикл, на рідній АКБ, якщо він помер? Розглянемо кілька варіантів
- сульфатация пластин, пластини покриваються діоксидом свинцю, реакція перестає бути оборотною, втрачається ємність і АКБ перестає заряджатися.
- Пластини руйнуються і між ними може статися коротке замикання.
- википання води. Без окислювального середовища, акумулятор перестає працювати - втрачає здатність віддавати і накопичувати енергію.
Перераховані симптоми, можуть привести після запуску двигуна, до пошкодження електроніки мотоцикла.
Мотоцикли, як і іншу техніку (автомобілі, ATV, баггі, моторні човни) треба прикурювати від акумуляторів, бустерів або дротових пускових пристроїв, відповідних по номінальній напрузі бортової мережі. Наприклад, напруга бортової мережі 12 вольт, відповідно для допомоги пуску використовуємо бустер 12 вольт.
У системах, розрахованих працювати з акумуляторною батареєю, відключення акумулятора під час роботи або запуск з несправним АКБ не припустимі. У таких системах, АКБ виконує функцію мережевого фільтра, вирівнює і стабілізує напругу. Під час роботи мотора напруга повинна коливатися від 12,5 до 14,5 вольт. Якщо на працюючому мотоциклі, відключити клеми від АКБ, виникне різке збільшення напруги до 16 і вище вольт, що може загрожувати, виходом з ладу електронних систем управління (блок керування двигуном, реле регулятор, електронна приладова панель, блок ABS і так далі).
Багато клієнтів запитують: чи можна прикурювати мотоцикл від автомобіля?
Так. Можна, але при цьому Ви повинні пам'ятати, що запуск двигуна від зовнішнього джерела живлення проводиться на свій страх і ризик. Використовується в крайніх випадках.
Підключення необхідно проводити паралельно, тобто дроти з'єднуємо «+» до плюса, «-» до мінуса. Щоб уникнути різких стрибків напруги, підключення робимо при вимкненому запаленні автомобіля і мотоцикла (по можливості вимикаємо все навантаження). Коли дроти підключені, заводимо автомобіль на 10-15 хвилин, щоб зарядити мотоАКБ. Запуск двигуна мотоцикла робимо при заглушеному автомобілі, використовуємо енергію автомобільної батареї. В цьому випадку ми максимально убезпечили себе від можливих проблем.
Мотор мотоцикла запустився і вийшов на нормальний режим роботи, дроти не слід відключати ще деякий час. Напруги на разряженном АКБ, може не вистачати для підтримки, стабільної роботи двигуна. В цьому випадку двигун стихне.
Дана технологія прикурювання використовується для всіх видів техніки: мотоцикли, ATV (квадроцикли), баги, автомобілі, гідроцикли ....
Якщо після зарядки АКБ або підключення зовнішнього джерела живлення стартер добре крутить, а двигун, все одно, що не запускається. Значить справа не тільки в нестачі енергії! Ви можете знайти несправність своїми силами, частина методів описані в статті «Як завести мотоцикл після довгої стоянки«. або звернеться до нас за допомогою.