Ласкаво просимо, Гість
Як розширити колію автомобіля
Одним з методів підвищення стійкості автомобіля є розширення його колії. Але розширювати колію потрібно за суворими законами. В іншому випадку можна тільки погіршити ситуацію.
З усіх вітчизняних передньопривідних автомобілів тільки Ваз 2108 і 2109 мають правильним співвідношенням між колією та базою автомобіля. Потрібно відразу брати до уваги зайві навантаження на ходову частину. Розширюючи задню колію автомобіля, навантаження на важелі підвіски збільшується. Якщо на сам важіль це особливо не вплине, то саленблоки, підшипники і пружини будуть схильні до зайвого навантаження. Готуйтеся до виходу їх з ладу вже після перших двох тисяч. Амортизатори теж довго ходити не будуть. При розширенні колії збільшується плече прикладання сили реакції опори. Згідно з правилами важеля, зберігається лінійна залежність сили від відстані. З цього, на скільки ви винесли колесо, на стільки і необхідно посилити сайлентблок. Необхідно ставити більш жорсткі пружини, і амортизатори. Посилити сайлентблок неможливо, його потрібно замінити на інший, взятий від іншого автомобіля. По можливості підібрати потрібно наступним чином: автомобіль, від якого ви повинні взяти сайлентблок повинен володіти більшою масою. Відношення маси вашого автомобіля і автомобіля-донора має бути рівне співвідношення ширини між стандартною колією і подовженою. Розширення колії передніх коліс призводить до недостатньої поворотності. З паркуванням можуть виявитися проблеми, радіус розвороту збільшиться. Але на слизькій поверхні вийти з некерованого заносу простіше.
Найпростіший і неправильний спосіб розширення колії - перевернутий диск. Диски можна перевертати виходячи з його будови. Місця посадки диска на маточину зі зрозумілих причин плоскі, а місця посадки болта або гайки мають конусну форму. В результаті, у вас не буде можливості щільно і співвісно посадити диск на маточину. Існують диски з різним виносом, вони можуть вирішити проблему швидко, правильно, але не кардинально, так як їх вартість досить висока.
Краще використовувати спеціальні вставки. Це спеціальні пластини або втулки, які встановлюються між важелем і кріпленням маточини або між гальмівним диском і колесом.
Ще один спосіб полягає у винесенні маточини, зробити це досить складно. На провідних колесах доведеться подовжувати піввісь або розширювати мости. Розширювати незалежну підвіску методом перенесення точок кріплення осінь складно. Перенесення точок кріплення важеля - дуже складний процес, зберегти геометрію системи важелів, майже неможливо в домашніх умовах, а місця нових кріплень необхідно грамотно посилювати. Уварені косинки повинні щільно прилягати до лонжерону, а зварювальні шви повинні бути дуже якісні. Також доведеться подовжити все тяги, що теж дуже клопітка справа. За допомогою цих методів можна досягти бажаного результату.
Пам'ятайте! Щоб ви не робили зі своїм автомобілем, ви повинні розуміти, для чого ви це робите?