Як відрізнити якісні шини від підробки, автоновини

Як відрізнити якісні шини від підробки, автоновини
Якість кожної деталі відповідає за безпеку всіх, хто знаходиться всередині авто. Ця проста істина може бути застосована і для автошин, на яких покладаються дуже великі завдання щодо гарантування стійкості авто, необхідного зчеплення його з дорогою і інших характеристик, забезпечення яких може дати лише оригінальна покришка.

Напевно, тому, коли автомобілісти проаналізували на «Шінаексперт» для nokian hakkapeliitta 7 тест. багато з них задумалися про покупку саме цієї марки гуми. На сайті цього інтернет-магазину продається лише оригінальна продукція провідних шинних виробників, в якості якої засумніватися неможливо.

Але як купити найякіснішу шину і не нарватися на підробку, зважившись купити nokian hakkapeliitta 7 не на «Шінаексперт»?

Найкраще розглядати магазинну гуму під лупою в місці обода. Наявність залишків фарби завжди говорить про сліди «наварки протектора» або низькоякісних етапах виробництва автошини.

Взагалі, зовнішній вигляд неоригінальною покришки кидається в очі, оскільки покупець не зможе побачити на бічній стороні автошини чітких позначок зі штампом ВТК поруч з маленькими точками. Наявність цих речей обіцяє споживачеві покупку оригінального шинного товару.

Не менш ретельно варто розглянути зазначену на покришці дату її виготовлення. Якщо покупця бентежить якість написи або вона відсутня зовсім, то така шина, швидше за все, підроблена.

Вибираючи оригінальну шиповану гуму, споживач повинен звернути увагу на якість заповнення

Як відрізнити якісні шини від підробки, автоновини
протекторної частини покришки шипами. Якщо шипи розташовані нерівномірно або частина з них відсутній в призначених для них отворах, значить якість виготовлення цієї шини дуже низька.

На самі шипи автошини теж варто уважно подивитися. Якщо верхня частина шипів знаходиться врівень з протектором шини або вони втоплені всередину гуми, то це добре. Також необхідно переконатися, що положення кожного шипа строго вертикально по відношенню до поверхні протектора.

Поділіться цією статтею:

Схожі статті