Керований занос - звучить красиво, але якщо не вмієш ним користуватися - наслідки бувають жахливими. Про те, що робити при занесенні, наші поради автолюбителям з контраварійної підготовки.
Загальні рекомендації, як уникнути занесення, для всіх приводів. Почнемо з рук. Руки в положенні 10 - 14, велика амплітуда рухів. Не встигнете викрутити кермо - не виведений автомобіль із замету. Закритий хват допомагає утримати автомобіль, а швидкі руки встигнуть вивернути колеса в потрібну сторону.
В автомобілі головна педаль безпеки не гальмо, а газ. Автомобіль в повороті не може одночасно повертати і гальмувати.
Розглянемо випадок, коли автомобіль із заднім приводом опинився на зустрічній смузі. Водій дав багато газу, а на дорозі під снігом лід. Колеса пробуксовав і зірвали автомобіль в занос. Руки запізнилися і почалося обертання. Потрібно дуже швидко повернути кермо в бік заносу і на задньому приводі відпустити педаль газу - автомобіль стабілізується.
На передньому приводі все простіше: кермо в бік заносу, даємо газу - автомобіль стабілізується. Тут же ставимо колеса прямо і пріотпускать педаль газу, щоб передні колеса зачепилися за поверхню. І знову додаємо газ, щоб автомобіль поїхав в потрібному напрямку.
Якщо руки не встигнуть, то продовжиться занос. І, не в якому разі, не можна відпускати педаль газу повністю і тим більше натискати на гальмо. Тільки погіршить ситуацію. На передньому приводі колеса постійно повинні тягнути.
Повний привід дуже чуйний до педалі газу і дуже не любить повертати. Повністю відпущена педаль газу - і автомобіль розгорне навколо передньої осі. Багато газу і результат майже той же самий - автомобіль буде виносити з дороги. Автомобіль попливе усіма чотирма колесами.
Щоб цього не сталося, на самому початку потрібно вивернути кермо в бік заносу і регулювати рівень подачі палива: більше - менше. Це потрібно відчути. Але найголовніше пам'ятайте - повний привід найскладніший автомобіль з управління в заметі. Потрібно чітко відчувати баланс керма і газу. І для цього потрібні постійні тренування.
Завжди потрібно представляти, як вийти із замету на передньому, задньому і повному приводі. І ще: якщо опинилися на зустрічно смузі руху - йдіть з неї будь-якими способами. Лобовий удар найстрашніший!