Правила розміщення повідомлень і тим
У «матчастину» обговорюються тільки технічні питання. Комерційні теми (купівля, продаж, ціни, послуги) - в розділі «Купівля-продаж-послуги».
За замовчуванням в даному розділі, крім підрозділу «Інший агрегат», обговорюється ДВС ЗМЗ-21, якщо явно не вказано інше.
Заголовки тим повинні бути інформативними. За назву теми «Допоможіть» можна отримати відпочинок від форуму на деякий час, який доведеться витратити на повторення його правил. Також не слід копіювати назву теми в її опис.
Як заводитися з рукоятки
Крутити за годинниковою стрілкою (якщо дивитися на машину спереду). Брати ручку так, щоб великий палець був разом з іншими. Тому що якщо буде зворотна спалах, і ручка сіпнеться тому, вона може відламати великий палець, якщо його протиставити іншим (тобто взятися за ручку звичним хватом).
До речі, запалювання краще зробити пізніше, тоді не буде брикатися. Відкидає назад, коли занадто раннє. До речі, навіть коли стартером коротше, це можна почути: не "вжііііііііі», а «вжіі ... вжіі ... вжи ...».
Крутити жваво, сміливо. Сильно не нахилятися до ручки.
Пишаюся, що я одесит.
Соромлюся, що я кримчанин ...
Слава Україні # 33;
Смерть фашистським окупантам # 33;
А голобля не починати крутитися слідом за коленвалом. Як її відчепити після старту?
Давно збирався написати свою методу.
Про наповнення карба паливом не пишу. Сподіваюся і так зрозуміло. Нейтраль. Бажано паличкою вичавити і зафіксувати педаль зчеплення.
Бажано до початку пускових дій виконати 2-5 оборотів коленвала, щоб масло розбіглося по жилах каналах і утворило в зазорі циліндр - поршень масляну плівку для поліпшення компресії. Якщо аккум зовсім слабкий, то варто закоротити опір варіатора на штатній котушці запалювання на момент пуску.
Витягнути підсос. вставити рукоятку куди слід і поступово прокручуючи відчути зростання опору, що відповідає початку стадії стиснення.
Включити запалювання, встановити ручку пускову в нижньому зачепленні за храповик. І різко смикнути рукоятку. На нормальному движку цього півоберту зазвичай достатньо.
Храпове зачеплення при початку роботи движка рукоятку викидає із зачеплення.
А при відсутності акумулятора завестися реально?
Вірніше, при настільки сів акумуляторі, що його вважай що і немає.
Якщо АКБ сіл в дупель, але не мертвий, то я чув таку методичну байку (Пробувати не довелося). Демонтувати рідної генератор. Піддомкратити переднє колесо. За балонник розкрутити його, а до покришці притулити шків, щоб гена закрутився. Ну і покриття годину-дві
А потім запустити двигун ручкою.
Але це взагалі-то з області зарядки, а не запалювання.
З альтернатором таке практично не можливо.
на мій погляд, немає ... Або треба бути Гераклом, щоб обертати двиг з достатньою швидкістю Тут - або трос, або штовхати
реально колись у мене стояв "вертолітний" акумулятор здоровий такий, так він сів так що фари на ближньому світлі горіли як догорає свічка. Батько неабияк спітніле з 2-ма оборотами поспіль заводив двигун # 33; Якщо їхати захочеться то на мій погляд заведеш
Ненависник бризковиків і противотуманок: Р